車の乗り方には購入やレンタカー、カーシェアなどさまざまありますが、新しいマイカーの導入方法として今、注目を集めているのがカーリースです。

カーリースは基本的に頭金やボーナス払いなし、予め決められた月額料金のみでリース会社の車を借りてマイカーのように自由に使用できるサービスです。

月額料金には自賠責保険料や自動車税(種別割)、重量税なども含まれています。さらにメンテナンスがついたプランを選択すれば車検などの出費もかからないので、お手軽に車を導入できます。また、返却まで料金は固定ですから、家計管理も楽になるというメリットがあります。

日産の軽自動車市場への参入は2002年であり、自社開発モデルではなくスズキからOEM供給を受けた車両「モコ」が投入されました。以降10年程度、販売される軽自動車はスズキもしくは三菱から供給を受けたモデルでしたが、2011年に軽自動車の共同開発を目的とした三菱との合弁会社NMKVを立ち上げることになります。

そして2013年、NMKVの共同開発車としてデビューした第1弾が「デイズ」です。共同開発車とはいえ、この初代デイズは実質的な開発は三菱が手掛けましたが、2019年に登場した2代目デイズは日産がその長い歴史の中で初めて自社で開発を行った軽自動車として話題になりました。また、その後に登場したスーパーハイトワゴンの「ルークス」は、質感の高さや普通車並みの先進安全技術の採用で高い評価を得ています。