KINTOの中古車サブスクの評判は?特徴や利用者の口コミと独自サービスを紹介

若林 由晃

執筆者・監修者

若林 由晃クルマ専門家/カーリース店店長/中古車販売店元店長

更新日:2026.06.23

KINTOの中古車サブスクの評判は?特徴や利用者の口コミと独自サービスを紹介

カーリースの利用を検討しており、「KINTOの中古車サブスク」が気になっているものの、サービスの特徴やメリット・デメリットがいまひとつよくわからない方や、実際の評判が気になっている方も多いのではないでしょうか。

そこで、KINTOの中古車サブスクの特徴や利用者の口コミ、メリット、向いている方などについて詳しくご紹介します。

出典:KINTO


最安水準×貯金ゼロでも

KINTOの中古車サブスクとは?基本情報

【ロゴ】KINTO

出典:KINTO

基本サービス

項目 内容
最安月額料金 34,430円
頭金 なし※申込金が必要
ボーナス払い なし
取扱台数 83台※²
契約期間 2年
メンテナンスプラン メンテナンス込み
走行距離制限 なし※基準走行距離あり 1,500km×利用月数で計算 合計値を超過した場合、契約終了時に超過料金あり
残価精算 なし
契約満了時の選択肢 返却のみ
申込方法 オンライン
納車場所 店舗
対象エリア 東京都・富山県・愛知県・長野県・大阪府・福岡県
新車取扱 あり
※KINTO公式サイトにおける2026年6月時点の情報です
※²)サイト上に表示された台数を換算

セールスポイント

KINTO(中古車)は、トヨタの新車サブスクで利用された高品質な車両のみを厳選して提供する、トヨタグループの公式サービスです。最大の強みは、月額料金に自動車保険(任意保険)、メンテナンス、自動車税、故障修理まで全て含まれている点です。

年齢や運転者の制限がない充実した任意保険が含まれているため、若年層や家族での利用も安心です。
契約期間は2年間ですが、中途解約金なしに中途解約することが可能で、急な環境の変化にも対応可能です。

企業情報

企業名 株式会社KINTO(KINTO Corporation)
設立 2019年1月
事業内容 自動車リース、自動車修理・点検、車両管理、
中古車売買等、モビリティサービスに関わる一切の事業
所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号
名古屋三井ビルディング北館
代表者 代表取締役社長 小寺 信也


他社との比較

ここでは競合他社と比較して見えたKINTOの中古車サブスクの強みを紹介します。

他社比較

サービス名 KINTO カーリースカルモくん ニコノリ オリックスカーリース
契約期間 2年 3~11年
※車両による
1年~7年 2年~9年
走行距離制限 なし
※基準走行距離あり 1,500km×利用月数で計算 合計値を超過した場合、契約終了時に超過料金あり
なし なし なし(月間1,500kmを超える場合は要相談)
契約満了時の選択肢 返却のみ もらう(メンテプラン加入時) もらう もらう(返却も可)
特徴 1.任意保険や手厚いメンテまで含む完全コミコミ定額
2.トヨタの新車サブスクから厳選された高品質な車両
3.2年契約ながらいつでも中途解約金なしで解約できる柔軟性
1.国産主要メーカーを網羅する圧倒的な在庫数
2.最大11年の長期契約と柔軟な期間設定
3.走行距離制限・残価精算なしの完全定額制
1.1年単位で選べる最短1年からの契約期間
2.「もらえる」前提の残価0円設定
3.ニコニコレンタカー運営の調達力と利便性
1.大手ならではの維持費サポート
2.走行距離制限を気にせず乗れる残価精算なしの安心感
3.「車をもらう」か「返却」か選べる柔軟性
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KINTOの中古車サブスクの強み

1.任意保険や手厚いメンテまで含む完全コミコミ定額

自動車税や故障修理、消耗品交換に加え、年齢制限のない充実した任意保険まで月額料金に含まれています。急な出費や保険手続きの手間がなく、誰でも安心して乗り始められる点が大きな魅力です。


2.トヨタの新車サブスクから厳選された高品質な車両

KINTOの新車サブスクで実際に管理・使用され、契約満了したトヨタ車の中から状態の良いものを厳選しています。トヨタグループの公式サービスならではの安心感を持って、良質な中古車に乗れるようになっています。


3.2年契約ながらいつでも中途解約金なしで解約できる柔軟性

基本の契約期間は2年間ですが、期間中いつでも中途解約金がかからずに中途解約することができます。急な環境の変化やライフステージの転換があっても、解約リスクを気にせず利用できるメリットがあるとされています。


利用者の口コミ・評判

サービス内容は理解できたものの、実際に利用している人の口コミや評価を見てから、利用するか検討したい方もいるでしょう。
ここでは、編集部が独自に行なった調査*を基に、KINTOの中古車サブスクの利用者の評価や口コミをご紹介します。

ユーザーの評価

過去にKINTOの中古車サブスクを利用した、もしくは今利用しているという複数のユーザーに「料金」「サービス内容」「スタッフ・サポートの対応」「契約手続きのスムーズさ」「車種やプランの選択肢」について、満足、やや満足、どちらとも言えない、やや不満、不満の何に当たるかをお聞きしました。

総合評点


「料金」についての満足度

KINTOのカーリース会社利用者における料金・コストの満足度を示したグラフ

「サービス内容」についての満足度

KINTOのカーリース会社利用者におけるサービス内容の満足度を示したグラフ

「スタッフ・サポートの対応」についての満足度

KINTOのカーリース会社利用者におけるスタッフ・サポート対応の満足度を示したグラフ

「契約手続きのスムーズさ」についての満足度

KINTOのカーリース会社利用者における契約・手続きのスムーズさの満足度を示したグラフ

「車種やプランの選択肢」についての満足度

KINTOのカーリース会社利用者における車種・プランの選択肢の満足度を示したグラフ


ユーザーの口コミ

続いて、編集部に寄せられた口コミを良い口コミと悪い口コミで見ていきましょう。

良い口コミ

20代 女性

特に私と同世代の若い方に伝えたいのは、任意保険の等級に関係なく、高額な車両保険込みの定額制でレクサスに乗れるという圧倒的な安心感です。万が一の事故の際も自己負担額が明確なので、心理的なハードルが低いです。また、月々の支払いに税金やメンテナンス代がすべて含まれているため、急な出費に怯える必要がありません。家計管理をシンプルにしたい人や、短期間で最新の車種に乗り換えながら、常にベストな状態でドライブを楽しみたいアクティブな層に強くおすすめします。

30代・男性

KINTOは、車の維持費をまとめて管理しやすいのが大きな利点だと感じました。税金や保険、メンテナンスのことを個別に考えなくてよいので、車に詳しくない人でも安心して使いやすいです。特に、毎月の支出を一定にしたい人や、急な出費をできるだけ避けたい人にはおすすめしやすいサービスだと思います。

30代・男性

最大のメリットは、任意保険まで含まれた完全定額制であることです。万が一の事故の際も自己負担額が抑えられており、等級にも影響しないため、初心者や運転に不安がある方でも安心して新車に乗ることができます。メンテナンスもトヨタの正規ディーラーで受けられるため、常に良好なコンディションを維持できます。家計管理をシンプルにしたい共働き世帯や、最新の安全装備を備えた車に手軽に乗りたい方に強くおすすめします。


「良い口コミ」をさらに見る


30代・男性

KINTOの良さは、月額に保険・税金・メンテナンス費用がすべて含まれているため、急な出費を気にせず車に乗れる点です。契約や手続きもオンライン中心で完結し、忙しい人でも手間がかからず始めやすいのが魅力です。初期費用を抑えて新しい車に乗りたい人には特におすすめできるサービスだと感じました。


悪い口コミ

30代 男性

便利な一方で、途中解約や契約条件の確認はかなり大事だと感じました。自由に車をカスタマイズしたい人や、長く乗るかどうかを柔軟に決めたい人には少し窮屈に感じる可能性があります。また、選べる車種やプランに限りがあるため、希望する車がある人は事前確認が必要です。

30代 男性

車内での喫煙やペットの同乗、改造などが禁止されているため、自分の好きなようにカスタマイズしたい人には向いていません。中途解約をする場合には解約金が発生するプランもあるため、数年後のライフスタイルの変化を予測して慎重に期間を選ぶ必要があります。自分の所有物にこだわりたい人よりは、サービスとして車を利用したい人向けです。

20代 女性

注意が必要なのは、将来的に車を自分の「資産」にしたい人には不向きという点です。どれだけ丁寧に長く乗っても、最終的には返却が前提なので、カスタマイズも制限されますし、愛車を自分色に染めたいというこだわりがある人には物足りないかもしれません。また、走行距離の制限があるため、毎日かなりの長距離を走る方は、返却時に超過料金が発生するリスクを考慮する必要があります。さらに、任意保険の等級が引き継げないため、将来また自分で保険に入る際にデメリットになる可能性がある点も理解しておくべきです。


「悪い口コミ」をさらに見る


30代 男性

KINTOの注意点は、走行距離制限や中途解約時の違約金があるため、自由に乗りたい人には不向きな点です。また、長期間利用すると購入より総額が高くなる可能性があり、コスト面は事前にしっかり比較が必要です。カスタムができないなど制約もあるため、使い方に合うか見極めが大切だと感じました。



* カルモマガジン編集部が、インターネット調査ツールにて2026年1月~4月に「このサービスを利用したことがある、または利用している方」を対象に行ったもの




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KINTOの中古車サブスクはどのような方に向いている?

KINTOの中古車サブスクは、任意保険の等級が低く保険料が高くなりがちな若い世代の方や、短期間だけ高品質なトヨタ車に乗りたい方に向いているサービスです。
月額料金に車両代や税金だけでなく、年齢制限なしの充実した任意保険や手厚いメンテナンスまで全て含まれているため、維持費を完全に一元化できる仕組みとなっています。また、2年契約でありながらいつでも中途解約金なしで解約できるため、急な転勤や環境の変化に柔軟に対応したい方にも適しています。

Webで完結!KINTO中古車サブスクの申込み方法

KINTOの中古車サブスクは、車の選択から審査・契約の手続きまでをWeb上で進められるサービスです。申し込みから納車までの流れは、以下のステップで進みます。

申込みの流れ

車・販売店の選択

必要事項の入力・審査申し込み

契約手続き

登録書類の準備・返送

納車

具体的な申込みステップ

ステップ1:車・販売店の選択

KINTO中古車サブスク_車を選ぶ

公式サイトで希望の車を選択します。お申込み手続きへ進み、車の受け取りやメンテナンスを行う販売店を選択します。

ステップ2:必要事項の入力・審査申し込み

KINTOの中古車サブスク_審査申込

利用規約に同意し、住所や勤め先などの情報を入力します。審査お申し込み完了メールを受信後、本文に記載されたURLをクリックすることで申し込みが完了します。審査結果は3営業日を目安にメールで連絡があります。

ステップ3:契約手続き

審査通過後、会員メニューにログインして契約手続きを行います。お支払い方法の選択と利用規約への同意を済ませ、画面のボタンから契約を締結します。申込金の決済が完了すると、車の手配が始まります。

ステップ4:登録書類の準備・返送

契約日から1週間程度で、提携の行政書士事務所から登録書類一式が届きます。自身の車庫(駐車場)を確保し、書類に必要事項を記入のうえ、住民票などの必要書類を揃えて返送用封筒で返送します。その後、届いた書類を基に販売店で車検整備や登録手続きが行われます。

ステップ5:納車

販売店から連絡があり、納車日程の調整を行います。調整した日時に販売店へ出向いて車を受け取ります。受け取り後は、販売店から渡される車両受領書への署名と、会員メニューからの「受け取り完了」手続きを行います。

KINTOの中古車サブスクは、最初の車選びから契約手続きまでをWeb上でスマートに進められる流れになっています。
契約後は提携の行政書士事務所と郵送で書類のやり取りを行い、車の登録や車検整備が進められます。
最後の受け取りは、最初に指定した販売店に出向く形となっており、店舗スタッフと日程調整や受領確認の手続きを行いながら車を迎えられる流れとなっています。


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※この記事は2026年6月時点の情報で制作しています
※評価は2026年4月に実施したアンケート結果をもとに更新しています
※口コミは2026年6月に最新情報へ更新しています

よくある質問

Q1KINTOの中古車サブスクのメリットは?

A:月額料金に自動車税やメンテナンス代だけでなく、年齢制限のない充実した任意保険や故障修理費用まで全てコミコミになっている点がメリットです。さらに、契約期間中いつでも中途解約金なしで解約できる安心感もあります。

Q2KINTOの中古車サブスクの特徴は?

A:KINTOの新車サブスクで使われていた高品質なトヨタ車の中から、状態の良い車両のみを厳選して提供している点が特徴です。契約期間は2年間で、満了時は車両を返却するシンプルな仕組みになっており、毎月定額の分かりやすい料金体系で利用できるようになっています。

Q3KINTOの中古車サブスクはどんな方に向いている?

A:保険代やメンテナンス代を含めて毎月のクルマの出費を完全に一定にしたい方や、今後のライフプランの変化に備えて解約しやすいサービスを選びたい方に向いています。対象エリア(6都府県)にお住まいで、信頼性の高いトヨタの中古車に手軽に乗りたい方にも適しています。

この記事の執筆者・監修者


若林 由晃
クルマ専門家/カーリース店店長/中古車販売店元店長

若林 由晃

代々継がれる創業70年の車販・整備工場を営む家に生まれ、エンジンオイルとガソリンの香りにまみれながら育つ。小学校から車販の接客、中学校には整備の手伝いを行う根っからのカーガイ。自動車整備専門学校では上位の成績で卒業。整備士国家資格は満点合格(専門学校の先生が採点)。 その後、大手自動車メーカー系列のディーラーで整備と中古車販売を経験。IT×車という販売方法に興味を持ち、個人向けカーリースのセールスに転身。中古カーリース事業、全国の加盟店販売事業、自動車販売事業に参画している。 メディア出演・寄稿歴:テレビ東京「ワールド・ビジネス サテライト」、日本テレビ「news every.」「DayDay.」、ラジオ関西「Clip」、徳間書店「GoodsPress(グッズプレス)」、朝日デジタルラボ「Moovoo」ほか