日産 デイズのカーリース情報

「質の良い軽自動車」を体現する、安全性能の高さとスタイリッシュさが自慢の軽ハイトワゴン
～デイズはこのような方におすすめ～ ・軽自動車の定番に目新しさを望む方 ・スライドドアは不要だがそれなりに広い軽自動車を探している方 ・最新の安全運転支援装置に興味のある方

●デイズの魅力は？
2代目となる現行型の日産「デイズ」は、2019年3月に登場しました。普通車顔負けの質感の高さや、充実した先進安全技術を有していることが、デイズの大きな魅力といえます。
先代モデルは三菱が企画・開発したモデルでしたが、現行型は日産が企画・開発し、車の基礎となる部分からすべて新開発された意欲作です。現行型から日産車のトレードマークともいえるVモーショングリルが採用される点にも、日産主導であることが見て取れるでしょう。
現在、軽自動車の主力はリアスライドドアを採用した軽スーパーハイトワゴンとなっていますが、パーソナルユースだけでなく、ビジネスユースと幅広いニーズに応えているのはデイズをはじめとする軽ハイトワゴンといえます。

●デイズのエクステリアは？
デイズは、ノーマルタイプと、スポーティーなハイウェイスターの2種類のスタイルがラインナップされています。フロントマスクは躍動感のあるダイナミックなデザインを採用し、ハイウェイスターではマルチレフタイプのLEDを2段配列することで先進感を際立たせています。
2023年に実施されたマイナーチェンジではエクステリアデザインが刷新され、ラジエーターグリルの形状を変更、デジタル・Vモーションを採用しました。
ノーマルタイプではデジタル・Vモーションとフロントグリル、ヘッドランプを一体化させ、親しみやすさの中にモダンさを感じさせるデザインとしています。ハイウェイスターではVモーションの太さがグラデーションで変化するクロームメッキラインや、ワイドなリアバンパーを採用し、精悍さや先進性を表現。
両タイプとも多彩なボディカラーが設定されており、ノーマルタイプはモノトーン8色と2トーン3色の計11色、ハイウェイスターはモノトーン7色と2トーン5色の計12色から選択可能です。

●デイズのインテリアは？
インテリアは広々として心地良い室内空間と使いやすさを両立したデザインで、コックピットも、瞬間燃費やタイヤアングルを表示する「アドバンスドドライブアシストディスプレイ（4.2インチカラーディスプレイ）」を搭載したメーターや、直感的に操作できるエアコンスイッチなど、先進的で一体感のある仕上がりになっています。
インテリアカラーはグレードによって異なり、ノーマルタイプの「X」「S」が明るい雰囲気のアイボリーです。トリコットのシートはアイボリーをメインに、ダークブラウンを組み合わせたシックなカラーリングです。
「ハイウェイスターX（プロパイロットエディション含む）」ではブラウン系とブルー系の混色配合で作り上げたブラックのトリコットに、エンボス加工を施した上質感が特徴。上位グレードの「ハイウェイスターGターボ（プロパイロットエディション含む）」では、カシスをアクセントに効かせ、パーフォレーション加工を施したレザー調素材でプレミアム感を演出しています。
ラゲッジルームは奥行きがあるうえ、ディーラーオプションの「ラゲッジアンダーボックストレイ」を組み合わせることで、高さのある荷物の積み込みも可能に。ラゲッジアンダーボックストレイは樹脂製で防水性に優れているため、汚れも気になりません。

●デイズの走り/燃費は？
搭載されているエンジンは、新開発の660ccの直列3気筒自然吸気エンジンと直列3気筒ターボエンジンの2種類で、ハイウェイスターは小型モーターとリチウムイオンバッテリーを搭載したスマートハイブリッドシステムを採用し、動力性能、燃費性能ともに向上させています。
デイズのWLTCモードカタログ燃費は自然吸気エンジンで21.0～23.3km/L、ターボエンジンで19.4～21.5km/Lを実現。トランスミッションは全車CVTで、駆動方式は全グレードで2WDと4WDから選べます。

●デイズの安全装備は？
デイズは、高速道路などの自動車専用道路を走行中にアクセルやブレーキ、ハンドル操作を支援してドライバーの運転負荷軽減に貢献する「プロパイロット」を、軽自動車で初めて採用（2019年2月、日産調べ）したことで話題になりました。
また、交通事故や乗員に急病が発生したときに、専門のオペレーターへのデータ通信と音声通話ができる「SOSコール（ヘルプネット）」も、軽自動車で初（2019年2月、日産調べ）となる採用です。
そのほか、駐車場などでペダルを踏み間違えた際にエンジン出力の抑制とブレーキ制御で急発進を抑制する「踏み間違い衝突防止アシスト」や、ドライバーから見えない2台前を走る車両をモニタリングして減速の必要がある場合にはドライバーに注意喚起する「インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）」、衝突回避や衝突被害軽減をサポートする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」などを搭載し、安全装備も充実しています。
さらに2023年のマイナーチェンジでは、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」の検知対象を拡大し、自転車に乗った人の検知も可能になりました。また、「後側方車両検知警報」と「後退時車両検知警報」を追加し、後側方の安全性を強化して「360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）」を実現したのも特筆ポイントです。

●デイズのグレードは？
デイズのグレードはパワートレインで大きく3つに分類され、NAエンジン車では「S」と「X」の2種類、スマートシンプルハイブリッド車では「ハイウェイスターX」と「ハイウェイスターX プロパイロットエディション」の2種類、スマートシンプルハイブリッドにターボエンジンを組み合わせたタイプでは「ハイウェイスターGターボ」と「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」の2種類となります。
そのほか、「X」をベースにしたカスタムカーの「ボレロ」、より精悍なエクステリアの「アーバンクロム」の設定もあり、豊富な選択肢から自身に合った1台を選ぶことができます。なお、「アーバンクロム」は「ハイウェイスターX（プロパイロットエディション含む）」「ハイウェイスターGターボ（プロパイロットエディション含む）」に設定されます。
エントリーグレードの「S」では、リモートコントロールエントリーシステムキーで、キーを差し込むタイプのエンジンスターターとなるほか、エアコンもマニュアル式で、必要最低限の装備にとどめられます。 「X」以上は、インテリジェントキーやプッシュエンジンスターター、オートエアコンが標準装備となります。一方で、安全性能は「S」から充実しています。
また、「プロパイロットエディション」は、「プロパイロット」を標準装備とするほか、停止中にブレーキペダルから足が離れた場合でも停止状態をキープする「オートブレーキホールド」なども採用しており、装備の充実したグレードになります。

●カーリースカルモくんなら低予算でアップグレードしたデイズに乗れる！
日産が投入できる先進技術をすべて搭載した軽自動車のデイズ。まさに新時代の軽自動車にふさわしいポテンシャルを持っています。そんなデイズの本体価格は143万7,700～215万7,100円です。
ただ、新車購入時は、自動車税（種別割）や自動車重量税、自賠責保険料などの法定費用や各種手数料といった登録諸費用が、車両本体価格とは別に必要になります。カーローンを利用するなら頭金としてまとまった金額も用意することになるでしょう。 グレードを上げたりオプションをつけたりすれば、その分総額も上がっていくため、予算や手持ちの資金を考慮しながら選ぶことが大切になります。
一方、「カーリースカルモくん」なら頭金やボーナス払いも必要なく、10,000円台からの月額料金でデイズに乗ることができます。月々のリース料には自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料、事務手数料などが含まれているため、維持するうえでも大きな出費の心配がありません。
そのため、「プロパイロットエディション」を選択したり、オプションでさらに安全性を向上させたりしても、購入よりリーズナブルにデイズでのカーライフを始められます。

●よくある質問
Q1：デイズの魅力は？
A：現行型の日産「デイズ」は、日産が企画・開発し、車の基礎となる部分からすべて新開発された意欲作の軽ハイトワゴンです。現在日産が投入できる先進技術をすべて搭載した、まさに新時代の軽自動車にふさわしいポテンシャルがデイズの魅力です。
Q2：デイズはどんな方におすすめ？
A：パーソナルユースだけでなく、ビジネスユースなど幅広いニーズに応えるデザインや性能から、軽自動車の定番に目新しさを望む方や、スライドドアは不要だがそれなりに広い軽自動車を探している方におすすめです。また、最新の安全運転支援装置に興味のある方にも向いています。
Q3：デイズにお得に乗れる方法は？
A：定額料金で車に乗れるカーリースなら、購入時の初期費用や頭金が必要なく、税金やメンテナンスなどの維持費も定額にできるため、大きな出費を心配することなくカーライフを楽しめます。なお、「カーリースカルモくん」では、月々10,000円台からデイズに乗ることが可能です。

※仕様や価格は予告なく変更することがあります