スズキ  クロスビーのカーリース情報

時代に合わせて進化した、個性派コンパクトクロスオーバー
・遊び心を感じさせる個性的なデザインのSUVを探している方 ・先進装備が搭載された使いやすいモデルに乗りたい方
●クロスビーの魅力は？
スズキ「クロスビー」は、ワゴンの快適性とSUVに求められる悪路走破性を融合させたコンパクトクロスオーバーモデルです。登場は2017年で、同社の軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のデザインを踏襲したようなフロントデザインを採用していましたが、プラットフォームはコンパクトカーの「ソリオ／ソリオバンディット」と同じものを使用しています。
軽自動車よりも余裕が欲しいけれど、ミドルサイズSUVは大きすぎて持て余す、そんな方のニーズを満たすコンパクトSUVといえるでしょう。
2025年10月には、フルモデルチェンジ相当といえるビッグマイナーチェンジが実施されました。プラットフォームこそ変わっていないものの、エクステリア・インテリアのデザイン、パワーユニットも一新され、印象や走りの質感も大きく変化しています。
また、安全技術の最新化、コネクト機能への対応なども実施され、時代に合った機能を備えたモデルへとアップデートしました。
●クロスビーのエクステリアは？
従来のクロスビーのエクステリアは、ハスラーをボリューミーにした印象のデザインを採用しており、ハスラーに似た印象がぬぐえない面がありました。しかし今回のマイナーチェンジではエクステリアデザインを大きく変更。「角を丸めた四角」をモチーフとし、これまでよりもスタイリッシュでソリッドさを感じさせるデザインに進化しました。
角を丸めることで愛着を感じさせる親しみやすさは残しつつ、全体的なシルエットはスクエアな印象でSUVらしい力強さを演出。アルミホイールもクロスビー（XBEE）の「X」をモチーフとしたユニークなデザインを採用しました。
ボディカラーは新色の「ミスティックブルーメタリック」を含むモノトーン4色と、2トーン9色がラインナップされています。2トーンはブラック2トーン1色とガンメタリック2トーン1色、ホワイト2トーン3色に加え、ルーフに加えサイドカラーパネル、バンパーガーニッシュをブラックに統一したブラックタフ2ト－ン4色という構成です。
なお、従来設定のあった3トーンコーディネートは、マイナーチェンジのタイミングで廃止されました。
●クロスビーのインテリアは？
マイナーチェンジではインテリアも刷新され、より洗練された空間に生まれ変わりました。レザー調のカラーパネルや本革巻きのステアリングホイール、シフトノブの採用などによって質感を高めています。また、シートにはブラウンステッチをあしらうなど、素材やステッチによって温もりを感じさせる仕立てとなっているのも特徴といえるでしょう。
上位グレードには上下2段のトレーを備えたセンターコンソールや後席両側のパーソナルテーブル、助手席シートバックポケットなどの、使い勝手の良い収納も備わります。
また、今回のマイナーチェンジでは、コネクト機能「スズキコネクト」にも対応しました。パッケージオプションの「アップグレードパッケージ」を選択してサービスに加入すると、無償修理や定期点検などの通知が受けられるほか、事故やあおり運転に遭遇した際などの緊急時に専任オペレーターのサポートが受けられます。
「アップグレードパッケージ」は、「HYBRID MZ」のみ追加が可能です。パッケージには「全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機」が含まれるほか、サファリカーキのカラーパネル、レザー調のフロントドアアームレストが備わります。
●クロスビーの走り/燃費は？
クロスビーは今回のマイナーチェンジでエンジンを換装し、それまでの1.0L直噴ターボエンジン＋6速ATから、ソリオやスイフトに採用されている1.2LNAエンジンのZ12E型とCVTの組み合わせを採用しました。燃費性能が向上しており、WLTCモードカタログ燃費は2WD車で22.8km/L、4WD車で21.0km/Lを実現しています。
また、4WD車だけでなく「HYBRID MZ」の2WD車にも、雪道性能を高めるスノーモード、エンジンの回転数を高めにキープしてパワフルな走りを実現するスポーツモード、下り坂で車速を約７km/hにコントロールするヒルディセントコントロール、滑りやすい路面での発進をサポートするグリップコントロールが搭載されました。
●クロスビーの安全装備は？
スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」についても、最新のものに内容がアップデートされています。衝突被害軽減ブレーキは従来の「デュアルカメラブレーキサポート」から単眼カメラとミリ波レーダーの2種類のセンサーを使用する方式の「デュアルセンサーブレーキサポートII」になり、交差点での出合い頭や右左折時の衝突回避サポートにも対応しました。
また、「発進お知らせ機能」には先行車の発進以外にも、赤信号から青信号への切り替わりのお知らせ機能を追加。自動車専用道路でシステムが加減速をサポートする「アダプティブクルーズコントロール」にも、カーブを認識して速度を抑制する機能や、車線変更時に予備加速や予備減速をする機能も搭載されています。
そのほかにも降車時警報機能付きの「ブラインドスポットモニター」や低速取り回し時に衝突の危険があればブレーキ制御を行う「低速時ブレーキサポート（前進・後退）」なども標準装備です。
●クロスビーのグレードは？
クロスビーのグレードは「HYBRID MX」と「HYBRID MZ」2種類で、いずれも2WDと4WDの選択が可能です。
スタンダードグレードの「HYBRID MX」ではUSB電源ソケットやラゲッジのアクセサリーソケットなどの一部の快適装備や収納が省かれ、内外装もシンプルなものになります。
上位グレードの「HYBRID MZ」ではシートにステッチやレザー調素材をあしらうなどインテリアの質感がアップすることに加え、電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付き）やパドルシフトなどが追加されます。
●カーリースカルモくんなら低予算でアップグレードしたクロスビーに乗れる！
パワーユニットやデザインも一新、さらに安全装備もアップデートしたクロスビー。そんなクロスビーの車両本体価格は215万7,100 ～255万5,300 円です。
ただ、新車購入時は、自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料などの法定費用や各種手数料といった登録諸費用が、車両本体価格とは別に必要になります。カーローンを利用するなら頭金としてまとまった金額も用意することになるでしょう。 グレードを上げたりオプションをつけたりすれば、その分総額も上がっていくため、予算や手持ちの資金を考慮しながら選ぶことが大切になります。
一方、「カーリースカルモくん」なら頭金やボーナス払いも必要なく、20,000円台からの月額料金でクロスビーに乗ることができます。月々のリース料には自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料、事務手数料などが含まれているため、維持するうえでも大きな出費の心配がありません。
そのため、装備が充実する「HYBRID MZ」を選んでも、購入するよりリーズナブルにクロスビーでのカーライフを始められます。
●よくある質問
Q1：クロスビーの魅力は？
A：スタイリッシュさを増した個性的なデザインと扱いやすいサイズ感、充実した予防安全技術などがクロスビーの魅力です。
Q2：クロスビーはどんな方におすすめ？
A：軽自動車よりも余裕のあるサイズ感と、パワーが欲しい方におすすめです。大きすぎない、扱いやすい大きさのSUVが欲しい方にも適しているでしょう。ちょっと個性的なデザインで、快適に使用できる装備を搭載したモデルが欲しい方にもおすすめです。
Q3：クロスビーにお得に乗れる方法は？
A：定額料金で車に乗れるカーリースなら、購入時の登録諸費用や頭金が必要なく、税金やメンテナンスなどの維持費も定額にできるため、大きな出費を心配することなくカーライフを楽しめます。なお、「カーリースカルモくん」では、月々20,000円台からクロスビーに乗ることが可能です。

※仕様や価格は予告なく変更することがあります。