スズキ  ソリオのカーリース情報

フロントフェイスを一新、より存在感を増したコンパクトワゴンの決定版
●ソリオの魅力は？ スズキ「ソリオ」はハイトワゴンタイプのコンパクトカーで、運転しやすいボディサイズながら広い室内空間と使い勝手の良い荷室を有しているのが魅力の1台です。
2020年12月にフルモデルチェンジを受けた4代目となる現行型は、先代モデルよりも全長を80mm拡大することで荷室空間の狭さを改善、同時に後席の快適性を向上させています。さらに安全装備を強化し、内外装の質感や乗り味を向上させるなど、クラスを超える上質なモデルに進化しました。
軽スーパーハイトワゴンに魅力を感じているけれども5人が乗る機会があるから軽自動車は困る、大人数が乗れる車でもミニバンでは大きすぎて運転しづらいといった方にぴったりの小回り性能の高さもソリオの魅力のひとつです。
扱いやすいコンパクトなサイズながら自転車などの大きなものの積載も楽な広い居住空間を確保したソリオは、若いファミリー層を中心に人気を集め、派生モデル「ソリオバンディット」とともにスズキの売れ筋モデルとなっています。

●ソリオのエクステリアは？
ソリオのボディサイズは全長3,810mm、全幅1,645mm、全高1,745mmとなっており、とてもコンパクトな設計です。最小回転半径は4.8mと軽スーパーハイトワゴンと同程度であるため狭い路地や駐車場での取り回しもしやすく、軽自動車から普通車に乗り換える方にもおすすめの1台といえるでしょう。
なお、ソリオは2025年の一部改良で派生モデルのバンディットとともにエクステリアデザインが一新されました。横広がりのメッキグリルを採用し、これまで以上に堂々とした存在感を表現しています。
ボディカラーはモノトーン7色、2トーン5色の設定がありますが、2トーンが選択できるのは最上位グレードの「HYBRID MZ」のみです。

●ソリオのインテリアは？
ソリオのインテリアは、リビングのように心地よい空間に仕立てられています。ブラックを基調にネイビーとブラウンを組み合わせ、洗練された雰囲気が魅力。ソファをモチーフとするシートには、ライン柄の入ったグレーミックスの布地表皮を採用。フロントシートはセパレートタイプとなっており、運転席はシートリフターによる高さ調整ができます。また、運転席と助手席の間隔が広く、前・後席間のウォークスルーも可能です。
リアシートは5：5に左右分割されており、独立したリクライニングと165mmの前後スライド、および格納を可能としています。荷室は5人乗車時で奥行550〜715mm（後席スライドで変化）、幅1,020mmと余裕のある広さ。先代モデルでラゲッジルームへの不満の声が多かったことを受け、荷室床面長を100mm拡大し、荷室空間を広げました。
また、ソリオは多彩なシートアレンジが可能です。後席格納により乗車人数と荷物の積載量を調整できるほか、後席と助手席シートバックの格納により長尺物の積載にも対応。フルフラット化も可能です。

●ソリオの走り/燃費は？
ソリオは背の高いハイトワゴンでありながら、安定感のある走りを実現しています。構造用接着剤を用いた高剛性ボディと見直されたサスペンションにより、快適性と走行安定性を両立、特にコーナリング時や高速域での車線変更などの安定性が大きく向上しています。さらに、車内の静粛性も高められ、同乗者の快適性も大きく向上しています。
なお、現行型のソリオはガソリンモデルとマイルドハイブリッドというパワーユニットのランナップでデビューし、その後2022年12月にモーター走行が可能なストロングハイブリッドが追加されました。しかし2025年1月の改良時にガソリンモデルとストロングハイブリッドは廃止され、マイルドハイブリッドに一本化されています。
そのタイミングでエンジンは2023年12月に登場した現行型スイフトに採用された高効率エンジンのZ12E型に換装され、CVTも軽量化した新型に切り替わりました。
ソリオの燃費は2WD車が22.0km/L、4WD車が20.7km/Lを実現しています。

●ソリオの安全装備は？
ソリオは、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」が全車標準装備です。2025年の改良では安全性能にも手が加えられ、ミリ波レーダーと単眼カメラを使用した検知システムに刷新されました。
衝突被害軽減ブレーキである「デュアルセンサーブレーキサポートII」は自転車や自動二輪車も検知することに加え、交差点での右左折時など、これまでよりも幅広いシーンでの衝突回避支援が可能です。
なお、ソリオは全車速で先行車の自動追従を行う「アダプティブクルーズコントロール」を採用しています。加減速と停止、先行車がいない場合の定速走行などを自動化でき、長距離運転や渋滞走行の負担を軽減することが可能です。アダプティブクルーズコントロールにもカーブ速度抑制機能や車線変更時の補助機能が追加され、性能が引き上げられました。
また、スズキの小型車では初搭載となるヘッドアップディスプレイを上位グレードに設定、運転席前のダッシュボードに車速やシフト位置などを表示し、視線移動や焦点調節の頻度を少なくして安全運転に貢献します。
さらに、車両を上空から見下ろすかのような俯瞰映像を大型センターディスプレイに表示する「全方位モニター」もオプション設定しており、初心者や運転が苦手な方へのサポートも充実しています。

●ソリオのグレードは？
ソリオのグレードは、「HYBRID MG」「HYBRID MX」「HYBRID MZ」の3種類です。
「HYBRID MX」はロールサンシェードやUSB電源ソケットといった快適装備が追加され、最上位グレードの「HYBRID MZ」になるとさらにスリムサーキュレーターが備わるほか、ブラインドスポットモニターなどの先進安全装備が充実します。
また、「HYBRID MZ」は両側のパワースライドドアが標準装備になりますが、そのほかのグレードは左側のみです。

●定額カルモくんなら低予算でアップグレードしたソリオに乗れる！
コンパクトハイトワゴンの草分けであり代表格ともいえるソリオ。フロントフェイスも一新されより洗練されたデザインになり、安全性能もレベルアップしました。そんなソリオの車両本体価格は192万6,100〜259万3,800円です。
ただ、新車購入時は、自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料などの法定費用や各種手数料といった登録諸費用が、車両本体価格とは別に必要になります。カーローンを利用するなら頭金としてまとまった金額も用意することになるでしょう。 グレードを上げたりオプションをつけたりすれば、その分総額も上がっていくため、予算や手持ちの資金を考慮しながら選ぶことが大切になります。
一方、「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら頭金やボーナス払いも必要なく、20,000円台からの月額料金でソリオに乗ることができます。月々のリース料には自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料、事務手数料などが含まれているため、維持するうえでも大きな出費の心配がありません。
そのため、両側パワースライドドア搭載グレードを選んでも、購入よりリーズナブルにソリオでのカーライフを始められます。

●よくある質問
Q1：ソリオの魅力は？
A：ハイトワゴンとコンパクトカーの利点を併せ持つことがソリオの魅力です。ソリオの車内は天井が高く広々としており、ゆとりある荷室と充実した収納スペースを備えます。
Q2：ソリオはどんな方におすすめ？
A：コンパクトで運転しやすく、かつ5人がゆとりをもって乗車できる車をお探しの方にソリオはおすすめです。ソリオの車体全長は一般的な5ナンバーサイズミニバンより短く、小回り性能も優れているので運転しやすいコンパクトカーが欲しい方にもいいでしょう。
Q3：ソリオにお得に乗れる方法は？
A：定額料金で車に乗れるカーリースなら、購入時の初期費用や頭金が必要なく、税金やメンテナンスなどの維持費も定額にできるため、大きな出費を心配することなくカーライフを楽しめます。なお、「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、月々20,000円台からソリオに乗ることが可能です。

※仕様や価格は予告なく変更することがあります