KINTOの評判は？高すぎるといわれる理由と口コミ、デメリットを検証

一番の魅力は、車に関する「不意の出費」がゼロになることです。自動車税の納付書に怯えることも、車検前に数十万円の予算を確保することもなく、スマホ代のように定額で管理できるのは精神的に非常に楽です。

KINTOを利用して良かったと感じたのは 頭金を用意しなくても新車に乗れたことです。自動車税や自賠責保険 車検費用などが月額料金に含まれているので大きな出費が急に発生しにくく家計の見通しが立てやすくなりました。またオンラインでの見積もりやプランの説明が分かりやすく店舗での案内も丁寧だったので車にあまり詳しくない自分でも安心して契約できました。維持費をシンプルにしたい人には検討しやすいサービスだと感じました。

トヨタでプリウスを7年リース契約しました。保険料やメンテナンス費用まで月額費用に含まれているので、急な出費を気にせず安心して利用できました。
燃費もよく、通勤や長距離移動でも快適だったため、維持費をわかりやすくしたい人におすすめです。

KINTOを利用してよかったと感じた点は、月額料金に任意保険・税金・車検・メンテナンス費用がすべて含まれており、急な出費がほとんど発生しないことです。車にかかる費用をまとめて管理できるため、家計の見通しが立てやすく、安心して利用できました。また、契約から納車までの手続きもスムーズで、面倒な手配をほとんど任せられる点も大きなメリットだと感じました。
このサービスは、初期費用を抑えたい人や、車に関する手続きや維持管理の手間を減らしたい人に特に向いていると思います。また、突発的な出費を避けて安定した支払いで車を利用したい人にもおすすめできるサービスです。

自動車税や任意保険、車検代まで全てが月額料金に含まれている「家計の見える化」が最高に良かったです。急な故障や消耗品の交換も追加費用なしで対応してもらえるので、家族旅行の予算を削る必要もありません。

毎月の支払いが完全に一定なので、家計の管理がこれ以上ないほど楽になった点が素晴らしいです。車検や自動車税の時期に「今月は厳しい」と悩むことが一切なくなりました。特に、これから新生活を始める若い方や、車に関する煩わしい手続きを全て一元化して「タイパ」を上げたいビジネスパーソンには最適です。
故障のリスクを恐れずに、常に最新の安全性能を備えた新車を最高のコンディションで楽しみ続けたいという方に、自信を持っておすすめします。

転勤が多いので、購入ではなくカーリースを選びました。KINTOはサポートやアフターケアが充実している点が気に入っています。今後乗り換える際もまたKINTOを選びたいですね。ほかの人にもすすめられるサービスです。

月々の支払額に、税金やメンテナンス代だけでなく「任意保険料」まで含まれているのが最大の魅力でした。等級に関わらず定額なので、保険料が高くなりがちな若い世代や、私のように家計の固定費をシンプルに管理したい人間には非常に助かります。トヨタの正規ディーラーで高品質なメンテナンスを受けられる安心感もあり、故障やトラブルを心配せずに新車を楽しめる点が一番良かったです。

父名義で契約しています。支払いが一定でお金の管理が楽です。また必要なことを丸投げでき、自分でやること(やらなければならないこと)が少ないため、車についてよくわからない父でも管理が楽だと言っていた。またあの金額でクラウンに乗れるのはとても魅力的だと感じた。

プリウスの5年契約で感じた注意点は、走行距離制限（月平均1,500km）やペット・喫煙NGなどの制約です。任意保険の等級が引き継げず、途中解約に違約金がかかる点や、返却時に車が手元に残らない点も覚悟が必要ですね。

契約期間が満了した際には車を必ず返却することが原則となっているため、愛着が湧いた相棒として長く乗り潰したり、自分好みにカスタマイズを楽しんだりすることができない点が少し物足りなく感じられます。さらに、万が一の事故や大きな傷をつけてしまった場合の精算規定などについても、日頃から細心の注意を払って運転しなければならないという心理的なプレッシャーが常にあります。

契約内容に定められた総走行距離の上限をオーバーしないように、遠方の実家に帰省する際や週末に思い立って長距離のドライブへ出かけるときには、メーターの残り距離をちょこちょこ気にかける窮屈さが少しだけ生じます。また、自分名義の財産として手元に残るわけではないので、小さな子供たちが車内でジュースをこぼしたりシートを汚したりしないよう、普段から厳しく注意を払っていなければならない緊張感が常に伴う点が少しだけ気を遣うところです。

原則として契約期間中の途中解約に違約金がかかる点や、契約満了時には車を返却しなければならないため、最終的に自分の資産として車を手元に残したい人には不向きだと思います。また、車内での喫煙やペットの同乗、改造などが禁止されているため、自由に車をカスタマイズしたい方は注意が必要です。

月額料金だけを見ると、一般的なローン購入より高く感じる人はいると思います。特に車を長期間乗り続けたい人にとっては、最終的に自分の資産にならない点がデメリットかもしれません。
また、カスタムや改造が自由にできないため、車に強いこだわりがある人には少し物足りないと感じました。契約途中での変更や解約には条件があるため、転勤や家族構成の変化がありそうな人は事前確認が必要だと思います。

月額料金だけを見ると一般的なローンより高く感じる場面があることです。また、契約期間中は基本的に途中解約が難しいため、転勤や家族構成の変化がある人は慎重に考えた方がいいと思いました。走行距離制限もあるので、休日に遠出を頻繁にする人は契約内容をしっかり確認した方が安心です。

注意点としては、契約満了時には必ず車を返却しなければならないため、最終的に自分の資産として残したい人には不向きという点です。
また、走行距離に制限があるため、長距離を頻繁に走る方は返却時に追加費用が発生するリスクを考慮する必要があります。

契約期間中にライフスタイルが変わっても、簡単に車種変更ができないという点です。また、走行距離制限があるため、大型連休の遠出が重なると「今月は走りすぎたかな」と少し神経質になってしまう場面もありました。

KINTOを利用してよくなかったと感じた点は、契約期間中の自由度があまり高くないことです。途中解約には費用が発生する場合があり、ライフスタイルが変わる可能性がある人にはやや使いづらいと感じました。また、走行距離に制限があるため、長距離運転が多い人は超過料金に注意が必要です。
さらに、月額に多くの費用が含まれている分、トータルで見ると現金購入やローンより割高に感じるケースもあります。そのため、「とにかく安く車を持ちたい人」や「自由にカスタマイズしたい人」にはあまり向いていません。一方で、手間や不安を減らして安心して乗りたい人には合うサービスなので、自分の使い方に合うかを事前にしっかり確認することが大切です。

トヨタだから仕方ないとは思うけど今のところ軽自動車がない。車種が少ない。 これはKINTOの問題ではないかもしれないけどリコール多すぎ。
法人で契約する分にはいいけど、個人で契約するなら少し高いのではないかと思いますし、あまりメリットがないかも？

いろんな車に乗りたかったので、ラインナップが多いKINTOを選びました。「C-HR」で契約したのですが、オプションでカーナビや冬タイヤをつけているので、月額料金は60,000円ほどになります。月額料金が高く、最低でも3年契約が必要なこともネックなので、乗換え時は別のカーリースを選ぶかもしれません

契約満了後にリースした車をもらえるプランはなく、返却する選択肢がないところです。車種の取り扱いも33台で少ないです。 月額料金が高く、最低でも3年契約が必要なこともネックでした。 また、保険等級を引き継げない・育てられないのが最大のデメリットに感じました。

KINTOは中途解約時の違約金が高い点はかなりデメリットです。 走行距離制限やカスタマイズ不可など自由度が低い点がデメリットです。自由に改造とかは出来ない点は楽しめないです。 また、長期利用では割高になりやすい。