KINTOの評判は？高すぎるといわれる理由と口コミ、デメリットを検証

新車購入の場合に比べて納車期間が短いこともメリットの一つだと感じました。（契約当時）また、税金や車検、点検等の費用も含まれていること、月々の支払いが決まっていることなどで出費を把握しやすいこともメリットの一つかなと思います。

憧れのレクサスブランドの新車に、大きな初期投資や頭金を一切用意することなく、毎月の決まった定額支払いだけで気軽に乗ることができた点が何よりも最高でした。正規ディーラーでの手厚いメンテナンスや点検サービスがしっかり受けられるため、車のコンディションが常に最高な状態に保たれており、安心感を最優先したい方には間違いなく最適な選択肢だと思います。

毎月の月額料金の中に自動車税や車検費用だけでなく、なんと任意保険の保険料まですべてが含まれている点が圧倒的なメリットだと感じました。車を維持する上で地味に負担が大きい保険の手続きや更新の手間が一切なくなり、家計の支出管理が劇的にシンプルになったため、車にかかるコストの計算で悩みたくない人には非常におすすめできるサービスです。

KINTOでプリウスの5年契約を利用中ですが、任意保険や税金、メンテ代まで全部コミコミの完全定額なのが本当に最高です。突然の出費の心配がなく、メンテナンスもトヨタにお任せできるので安心して快適に乗れています！

趣味である週末の遠出やアウトドアをめいっぱい楽しみつつ、圧倒的な存在感と高級感を誇る人気のミドルサイズSUVに初期の大きな出費を抑えて乗れている点が何よりの魅力です。車検のタイミングや定期的なメンテナンス、さらには高額になりがちな自動車保険の更新のたびに数万円から数十万円単位の臨時出費に怯える必要が一切なく、年間を通じた車の維持費用の見通しが完全に立つようになったおかげで、プライベートの予算計画がとても立てやすくなりました。

日常の通勤や近所への買い物で毎日車をフル回転させる生活を送るなかで、毎年の自動車税や高額な車検費用が毎月の支払い額のなかに綺麗に分散されている仕組みに心から救われています。現金一括で大きな買い物をするとどうしてもその後の預金残高が気になって縮こまってしまいますが、万が一の際の車両保険料まですべてコミットされたフラットな出費だけで安全機能が充実した最新のコンパクトカーに乗れている安心感は非常に大きなメリットです。

一番の魅力は、車に関する「不意の出費」がゼロになることです。自動車税の納付書に怯えることも、車検前に数十万円の予算を確保することもなく、スマホ代のように定額で管理できるのは精神的に非常に楽です。

KINTOを利用して良かったと感じたのは 頭金を用意しなくても新車に乗れたことです。自動車税や自賠責保険 車検費用などが月額料金に含まれているので大きな出費が急に発生しにくく家計の見通しが立てやすくなりました。またオンラインでの見積もりやプランの説明が分かりやすく店舗での案内も丁寧だったので車にあまり詳しくない自分でも安心して契約できました。維持費をシンプルにしたい人には検討しやすいサービスだと感じました。

トヨタでプリウスを7年リース契約しました。保険料やメンテナンス費用まで月額費用に含まれているので、急な出費を気にせず安心して利用できました。
燃費もよく、通勤や長距離移動でも快適だったため、維持費をわかりやすくしたい人におすすめです。

KINTOを利用してよかったと感じた点は、月額料金に任意保険・税金・車検・メンテナンス費用がすべて含まれており、急な出費がほとんど発生しないことです。車にかかる費用をまとめて管理できるため、家計の見通しが立てやすく、安心して利用できました。また、契約から納車までの手続きもスムーズで、面倒な手配をほとんど任せられる点も大きなメリットだと感じました。
このサービスは、初期費用を抑えたい人や、車に関する手続きや維持管理の手間を減らしたい人に特に向いていると思います。また、突発的な出費を避けて安定した支払いで車を利用したい人にもおすすめできるサービスです。

自動車税や任意保険、車検代まで全てが月額料金に含まれている「家計の見える化」が最高に良かったです。急な故障や消耗品の交換も追加費用なしで対応してもらえるので、家族旅行の予算を削る必要もありません。

毎月の支払いが完全に一定なので、家計の管理がこれ以上ないほど楽になった点が素晴らしいです。車検や自動車税の時期に「今月は厳しい」と悩むことが一切なくなりました。特に、これから新生活を始める若い方や、車に関する煩わしい手続きを全て一元化して「タイパ」を上げたいビジネスパーソンには最適です。
故障のリスクを恐れずに、常に最新の安全性能を備えた新車を最高のコンディションで楽しみ続けたいという方に、自信を持っておすすめします。

転勤が多いので、購入ではなくカーリースを選びました。KINTOはサポートやアフターケアが充実している点が気に入っています。今後乗り換える際もまたKINTOを選びたいですね。ほかの人にもすすめられるサービスです。

月々の支払額に、税金やメンテナンス代だけでなく「任意保険料」まで含まれているのが最大の魅力でした。等級に関わらず定額なので、保険料が高くなりがちな若い世代や、私のように家計の固定費をシンプルに管理したい人間には非常に助かります。トヨタの正規ディーラーで高品質なメンテナンスを受けられる安心感もあり、故障やトラブルを心配せずに新車を楽しめる点が一番良かったです。

父名義で契約しています。支払いが一定でお金の管理が楽です。また必要なことを丸投げでき、自分でやること(やらなければならないこと)が少ないため、車についてよくわからない父でも管理が楽だと言っていた。またあの金額でクラウンに乗れるのはとても魅力的だと感じた。

車を返さないといけないので自分のものにはならない
事故をおこさなければ保険は安くなっていくが変動はないので事故をおこさなければ逆に割高。
車の使用方法に制限がありペットの同乗やステッカー等が禁止されている

修理をする際に、トヨタの販売店まで持っていかないといけないのが、人によっては不便かもしれません。私の場合は、自宅のすぐ近くに大きなトヨタのお店があるので、特に不便さは感じないのですが、私の親が会社で法人契約でこのリースを利用していて、どんなに忙しくても決められた販売店に持って行っている話をよく聞いていたので、そこは少し不便なところかもしれないと感じました。

最終的に自分の所有にならない点、また長距離利用が多い場合にはデメリットになるかなと感じます。月々の支払いが決まっていることがメリットである反面、トータルで考えると現金購入に比べてコストは高いと思います。

契約期間が終了した際には車を必ず返却しなければならず、自分の手元にマイカーとして残らない点が人によっては少し寂しく感じるかもしれないと思いました。また、人気の高級車種であるため、申し込みから実際に納車されるまでにそれなりの待ち時間が発生し、すぐに車が必要な場合にはスケジュール調整の面で少し注意が必要だと感じました。

契約期間中に設定されている毎月の走行距離の上限を超過しないように常に気をつける必要がある点が少し気になりました。また、もし途中でライフスタイルが大きく変わって車を解約したくなった場合でも、中途解約金が発生してしまうリスクがあるため、ご自身の今後の生活環境や車の使用頻度をあらかじめしっかりと想定してから契約することをおすすめします。

プリウスの5年契約で感じた注意点は、走行距離制限（月平均1,500km）やペット・喫煙NGなどの制約です。任意保険の等級が引き継げず、途中解約に違約金がかかる点や、返却時に車が手元に残らない点も覚悟が必要ですね。

契約期間が満了した際には車を必ず返却することが原則となっているため、愛着が湧いた相棒として長く乗り潰したり、自分好みにカスタマイズを楽しんだりすることができない点が少し物足りなく感じられます。さらに、万が一の事故や大きな傷をつけてしまった場合の精算規定などについても、日頃から細心の注意を払って運転しなければならないという心理的なプレッシャーが常にあります。

契約内容に定められた総走行距離の上限をオーバーしないように、遠方の実家に帰省する際や週末に思い立って長距離のドライブへ出かけるときには、メーターの残り距離をちょこちょこ気にかける窮屈さが少しだけ生じます。また、自分名義の財産として手元に残るわけではないので、小さな子供たちが車内でジュースをこぼしたりシートを汚したりしないよう、普段から厳しく注意を払っていなければならない緊張感が常に伴う点が少しだけ気を遣うところです。

原則として契約期間中の途中解約に違約金がかかる点や、契約満了時には車を返却しなければならないため、最終的に自分の資産として車を手元に残したい人には不向きだと思います。また、車内での喫煙やペットの同乗、改造などが禁止されているため、自由に車をカスタマイズしたい方は注意が必要です。

月額料金だけを見ると、一般的なローン購入より高く感じる人はいると思います。特に車を長期間乗り続けたい人にとっては、最終的に自分の資産にならない点がデメリットかもしれません。
また、カスタムや改造が自由にできないため、車に強いこだわりがある人には少し物足りないと感じました。契約途中での変更や解約には条件があるため、転勤や家族構成の変化がありそうな人は事前確認が必要だと思います。

月額料金だけを見ると一般的なローンより高く感じる場面があることです。また、契約期間中は基本的に途中解約が難しいため、転勤や家族構成の変化がある人は慎重に考えた方がいいと思いました。走行距離制限もあるので、休日に遠出を頻繁にする人は契約内容をしっかり確認した方が安心です。

注意点としては、契約満了時には必ず車を返却しなければならないため、最終的に自分の資産として残したい人には不向きという点です。
また、走行距離に制限があるため、長距離を頻繁に走る方は返却時に追加費用が発生するリスクを考慮する必要があります。

契約期間中にライフスタイルが変わっても、簡単に車種変更ができないという点です。また、走行距離制限があるため、大型連休の遠出が重なると「今月は走りすぎたかな」と少し神経質になってしまう場面もありました。

KINTOを利用してよくなかったと感じた点は、契約期間中の自由度があまり高くないことです。途中解約には費用が発生する場合があり、ライフスタイルが変わる可能性がある人にはやや使いづらいと感じました。また、走行距離に制限があるため、長距離運転が多い人は超過料金に注意が必要です。
さらに、月額に多くの費用が含まれている分、トータルで見ると現金購入やローンより割高に感じるケースもあります。そのため、「とにかく安く車を持ちたい人」や「自由にカスタマイズしたい人」にはあまり向いていません。一方で、手間や不安を減らして安心して乗りたい人には合うサービスなので、自分の使い方に合うかを事前にしっかり確認することが大切です。

トヨタだから仕方ないとは思うけど今のところ軽自動車がない。車種が少ない。 これはKINTOの問題ではないかもしれないけどリコール多すぎ。
法人で契約する分にはいいけど、個人で契約するなら少し高いのではないかと思いますし、あまりメリットがないかも？

いろんな車に乗りたかったので、ラインナップが多いKINTOを選びました。「C-HR」で契約したのですが、オプションでカーナビや冬タイヤをつけているので、月額料金は60,000円ほどになります。月額料金が高く、最低でも3年契約が必要なこともネックなので、乗換え時は別のカーリースを選ぶかもしれません

契約満了後にリースした車をもらえるプランはなく、返却する選択肢がないところです。車種の取り扱いも33台で少ないです。 月額料金が高く、最低でも3年契約が必要なこともネックでした。 また、保険等級を引き継げない・育てられないのが最大のデメリットに感じました。

KINTOは中途解約時の違約金が高い点はかなりデメリットです。 走行距離制限やカスタマイズ不可など自由度が低い点がデメリットです。自由に改造とかは出来ない点は楽しめないです。 また、長期利用では割高になりやすい。