三菱オートリースのピタクルの評判は?特徴や利用者の口コミと独自サービスを紹介

若林 由晃

執筆者・監修者

若林 由晃クルマ専門家/カーリース店店長/中古車販売店元店長

更新日:2026.06.15

三菱オートリースのピタクルの評判は?高いって本当?特徴や利用者の声を紹介

カーリースの利用を検討しており、三菱オートリースの「ピタクル」が気になっているものの、サービスの特徴やメリット・デメリットがいまひとつよくわからない方や、実際の評判が気になっている方も多いのではないでしょうか。
そこで、ピタクルの特徴や利用者の口コミ、メリット、向いている方などについて詳しくご紹介します


出典:ピタクル



最安水準×貯金ゼロでも

ピタクルとは?基本情報

【ロゴ】ピタクル

出典:ピタクル

まずはピタクルがどのようなサービスなのか、基本情報を紹介します。

項目 内容
最安月額料金 19,800円〜
中古車取扱 あり
頭金 選択可
ボーナス払い 選択可
取扱車種数 国内全メーカー・全車種・全グレード
約100車種以上
契約期間 5年・7年・9年
メンテナンスプラン 選択可
ゴールドプラン・シルバープラン・ホワイトプラン
走行距離制限 プランを選択 月間500km
・1,000km ・1,500km
残価精算 あり
契約満了時の選択肢 5年・7年契約:返却・再リース・乗換え・買取り
9年契約:返却もらう
申込方法 オンライン
納車場所 自宅に納車
対象エリア 全国
※各県の離島の場合は、別途納車費用または契約不可
※ピタクル公式サイトにおける2026年2月時点の情報です


セールスポイント

ピタクルは1972年に設立されたカーリース専業の三菱オートリース株式会社が運営しています。長年の経験と専業カーリース会社としてのノウハウを活かしたサービスを提供しており、安心して利用できる点が大きな特徴です。

ただし新車リースは月額20,000円台からと、ほかのカーリースと比べると利用料金はやや高めに設定されています。また、契約期間の選択肢が少なく、契約満了時に車をもらえるといったサービスも用意されていません。

企業情報

企業名 三菱オートリース株式会社
設立 1972年1月27日
事業内容 自動車に係るリース、メンテナンス等の総合ソリューションサービス業、損害保険代理店業
所在地 〒108-8411東京都港区芝五丁目33番11号田町タワー
代表者 代表取締役社長 髙井 直哉

他社との比較

ここでは競合他社と比較して見えたピタクルの強みを紹介します。

サービス名 ピタクル カーリースカルモくん MOTA ニコノリ オリコで乗ーる
最安月額料金 19,800円 14,080円 13,860円 16,610円 14,630円
契約期間 5年・7年・9年 1年〜11年 7年・9年・11年 1年~9年 1年〜9年
走行距離制限 月間500km・1000km・1500km 6年以下:月間1,500km
7年以上:無制限
月間2,000km 契約時に5年間で
30,000km〜60,000kmまでなど決める
月間500km・1,000km・
1,500km・2,000km・3,000km
契約満了時の選択肢 返却・再リース・乗り換え・買取り・車をもらう 返却・乗換え・再リース・もらう 返却・乗換え・もらう 返却・乗換え・買取・再リース・もらう 返却・再リース・乗り換え・買取り
特徴 1.安心の解約サポートと精算なし
2.全車ロードサービス付帯と選べるプラン
3.コンシェルジュ対応とスピード納車
1.業界最安水準と残価精算なし
2.柔軟な契約期間と「もらえる」選択
3.充実のサポートとお試し審査
1.全車種が残価設定なし・契約満了時にそのまま車がもらえる
2.走行距離制限なしでマイカー感覚で乗れる
3.車検・オイル交換の無料クーポンが付帯
1.最短2週間の即納と審査
2.全国対応の整備と特典
3.便利なWeb完結
1.圧倒的な車種と輸入車対応
2.保険等級の引継ぎとシェア
3.安心のオプション設定
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ピタクルの強み

安心の解約サポートと精算なし:海外転勤や免許返納など特定の理由なら違約金なしで中途解約ができ、契約満了時の残価精算も不要なクローズドエンド方式を採用しています。

全車ロードサービス付帯と選べるプラン:メンテなし・ありのプラン選択や走行距離設定が可能なほか、全プランにJAF(ロードサービス)が付帯するため万が一の時も安心です。

コンシェルジュ対応とスピード納車:ベテランコンシェルジュに相談でき、オンライン審査や全国納車に対応。最短3週間で納車される車種も用意されています。


他にも、ピタクルのおすすめポイントはこちらです。

ピタクル10のメリット

利用者の口コミ・評判

サービス内容は理解できたものの、実際に利用している人の口コミや評価を見てから、利用するか検討したい方もいるでしょう。
ここでは、編集部が独自に行なった調査*を基に、ピタクルの利用者の評価や口コミをご紹介します。

ユーザーの評価

過去にピタクルを利用した、もしくは今利用しているという複数のユーザーに「料金」「サービス内容」「スタッフ・サポートの対応」「契約手続きのスムーズさ」「車種やプランの選択肢」について、満足、やや満足、どちらとも言えない、やや不満、不満の何に当たるかをお聞きしました。

総合評点

ピタクルを利用している方の評価

「料金」についての満足度

ピタクルのカーリース会社利用者における料金・コストの満足度を示したグラフ

「サービス内容」についての満足度

ピタクルのカーリース会社利用者におけるサービス内容の満足度を示したグラフ

「スタッフ・サポートの対応」についての満足度

ピタクルのカーリース会社利用者におけるスタッフ・サポート対応の満足度を示したグラフ

「契約手続きのスムーズさ」についての満足度

ピタクルのカーリース会社利用者における契約・手続きのスムーズさの満足度を示したグラフ

「車種やプランの選択肢」についての満足度

ピタクルのカーリース会社利用者における車種・プランの選択肢の満足度を示したグラフ

ユーザーの口コミ

続いて、編集部に寄せられた口コミを良い口コミと悪い口コミで見ていきましょう。

良い口コミ

40代 男性

オンライン上で自分の希望に合った最適なプランをじっくり比較検討できるシステムが非常に優秀だと感じました。専任のコンシェルジュの方が、こちらの質問に対して電話やメールで非常にスピーディーかつ専門的にアドバイスをくれたため、ネット契約でも一切の不安がありませんでした。店舗へ何度も足を運ぶ時間がない忙しい方や、プロに客観的な意見をもらいながら自分にぴったりの車やプランを選びたい人に最適です。

30代 女性

ピタクルを利用して良かったと感じたのは 初期費用をほとんど用意しなくても新車に乗れたことです。税金や車検の費用が月額に含まれているので大きな出費の心配が少なく家計の見通しが立てやすくなりました。またサイトの説明が分かりやすく問い合わせへの返信も丁寧だったので車にあまり詳しくない自分でも安心して契約できたと感じています。

20代 女性

月額料金に税金や車検費用などが含まれていて、急な出費を気にせず車に乗れた点です。契約時も料金体系が比較的わかりやすく、初めてカーリースを利用する自分でも安心感がありました。納車までの流れもスムーズで、普段の買い物や家族での外出に新車を気軽に使えたのが大きなメリットでした。維持費をまとめて管理したい人には向いていると思います。


「良い口コミ」をさらに見る


40代男性

何と言っても、転勤になった場合に解約金が免除される可能性がある点が安心でした。私は会社の異動が多く、過去に3回引っ越しを経験しています。一般的なカーリースだと高額な違約金が発生するリスクがあって躊躇していましたが、ピタクルなら都道府県をまたぐ引越しは解約金なしと知り、安心して契約できました。また、三菱オートリースという大手が運営している信頼感も大きいです。実際の手続きもスムーズで、担当のコンシェルジュの方が親身に車選びをサポートしてくれたのも良かった点です。

30代女性

月額料金に税金や自賠責保険料だけでなく、メンテナンス費用まで含まれているため、毎月の家計管理が非常にシンプルになったことが最大のメリットです。車検の時期にまとまった現金を用意する心理的な負担がなくなり、常にプロによる点検を受けられる安心感もありました。コンシェルジュの対応も丁寧で、車に詳しくない私でも迷わず手続きを進められたのが良かったです。

30代男性

毎月の支払いに自動車税や車検費用が含まれているため、まとまった出費を心配しなくて済んだ点は助かりました。特に初めて車を持った私にとっては、維持費の内訳を細かく考えなくてよいのが大きなメリットでした。定期点検の案内も来るので、メンテナンスを後回しにせずに済み、安心して乗り続けられたと思います。


悪い口コミ

20代 男性

ピタクルの新車リースを利用してよくなかったと感じた点は、まず走行距離制限があるため、思ったより自由に車を使いにくいことです。通勤や遠出が多い人だと、距離を気にして運転する場面がありストレスになる可能性があります。また、途中解約がしづらく、生活環境が変わった場合でも柔軟にやめにくい点も注意が必要だと感じました。さらに、契約満了時に車を返却する前提なので、自分の資産にはならず「長く乗っても自分のものにならない」という点に物足りなさを感じる人もいると思います。加えて、カスタムや改造の自由度も低く、こだわりたい人には不向きです。
月額に保険や税金が含まれていて便利な反面、トータルコストで見ると購入より割高になるケースもあるため、利用期間や乗り方をよく考えて契約する必要があると感じました。

50代 男性

大手ならではの安心感はありますが、格安さを売りにしている小規模なリース会社と比較すると、月額料金自体はそこまで激安というわけではありません。安さだけを追求する方には向かないかもしれません。また、任意保険は別途自分で加入するか、リースに組み込むかを慎重に選ぶ必要があります。中途解約には原則として解約金が発生するため、契約年数は無理のない範囲で設定することが大切です。最初にコンシェルジュとしっかりシミュレーションを行うことが、後悔しないための注意点だと思います。

30代 男性

一般的なカーリースと同様に月間の走行距離に制限が設けられているため、毎日の通勤距離が非常に長い方や、週末に頻繁に超長距離のドライブへ出かける方は、超過料金のリスクを事前にしっかり計算しておく必要があります。また、リース期間中の急な引っ越しや家族構成の変化などで中途解約をしたくなった場合、原則として違約金が発生してしまう点も事前の注意点として頭に入れておくべきです。


「悪い口コミ」をさらに見る


30代 男性

注意点としては、月額が分かりやすい反面、総支払額だけで見ると購入より割高に感じる可能性があることです。また、契約年数の途中での見直しがしにくいので、転勤や家族構成の変化がありそうな人は慎重に考えた方がいいと思います。
走行距離や返却時の状態など、細かい条件も事前によく確認した方が安心です。気軽に見えても長期契約なので、「月額が安い」だけで決めず、契約満了時の扱いまで含めて比較した方が後悔しにくいと感じました。

20代 男性

契約期間中は基本的に途中解約が難しい点や、走行距離の制限がある点には注意が必要だと感じました。ライフスタイルが変わる可能性がある場合は、契約年数を慎重に検討した方が良いと思います。
また長期的に見ると購入より割高になるケースもあるため、自分の利用スタイルに合っているかを事前に比較することが大切だと感じました。

30代 男性

走行距離の制限があるため、毎日の通勤や遠出が多い方は注意が必要です。 設定した距離を超えると追加費用が発生する場合があり、常にメーターを気にするのは少しストレスかもしれません。
また、契約期間中の解約には高い違約金がかかるため、将来の急な環境変化には柔軟に対応しにくい側面もあります。

40代 男性

最も不満だったのは、中途解約の条件が極めて厳しく、生活環境の変化に対応できない点です。また、契約終了時の「残価精算」のリスクが常に付きまといます。査定でマイナスが出れば一括で差額を払わされるため、傷一つ付けるのにも神経を使います。メンテナンスも「プロに任せて安心」と思っていましたが、実際はスタンドの作業員によってスキルに差があり、対応が雑なこともありました。
安易な気持ちで「月々安いから」と飛びつくと、数年後に大きな後悔をすることになります。トータルコストと制約事項を徹底的に精査することを強くお勧めします。

30代 女性

月額の安さだけで判断すると総支払額が高くなる可能性があるため、契約期間や内容はしっかり確認する必要があります。また、車種の選択肢は大手と比べるとやや限られている印象でした。自分の希望条件に合うかどうかを事前にチェックしておくことが大切だと感じました。

40代男性

やはり月額料金は他社と比べると割高だと感じます。カーリース各社を比較しましたが、同じカローラクロスでも月々2,000円?3,000円ほど高い印象でした。また、契約期間が5年か7年しか選べないのも、もう少し柔軟性が欲しかったです。あとはメンテナンス付きプランにしたのですが、点検や車検の際に指定工場での対応となるため、家から少し距離がある場所を案内されて不便に感じたことがありました。近所の行きつけの整備工場があれば、そちらで対応してもらえると助かります。

30代男性

月額は一定ですが、総額で見ると購入より割高に感じました。また、走行距離に上限があるため、長距離ドライブを計画する際に距離を気にしなければならないのがストレスでした。契約期間が長い分、途中でライフスタイルが変わった場合の柔軟性に欠ける点も気になりました。

30代女性

契約期間中に家族構成が変わり、より大きな車への乗り換えを検討した際、中途解約の手続きや違約金の発生が障壁となり、自由度が低いと感じたのが正直なところです。また、返却時の原状回復義務や走行距離の制限を常に意識して運転しなければならず、自分の所有物ではないという感覚がストレスになる場面もありました。カスタマイズを楽しみたい方や、長距離移動が多い方には少し不向きかもしれません。



* カルモマガジン編集部が、インターネット調査ツールにて2026年1月~5月に「このサービスを利用したことがある、または利用している方」を対象に行ったもの




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ピタクルはどのような方に向いている?

ピタクルはどのような方に向いている?

〈ピタクルに向いている方〉

・転勤や引越し、結婚などで中途解約する可能性がある方

・多少月額料金が高くても、中途解約に備えたい方

・急ぎで車が必要なためスピード納車を利用したい方

・オンラインで気軽に審査を受けて利用可否を知りたい方

・契約満了時は返却か乗換えを検討しており、マイカー所有は希望しない方

・残価精算の心配をせず契約満了まで安心して利用したい方

・車の知識が豊富なコンシェルジュに相談しながら車を選びたい方


ピタクルの大きな特徴は、転勤や都道府県をまたぐ引越し、結婚などの理由でも中途解約が認められることです。月額料金はやや割高に感じるかもしれませんが、今後ライフステージに変化が訪れる可能性があり、高額な解約金のリスクを抑えてカーリースを利用したい方に向いているといえるでしょう。

オンライン相談とプロのサポートで安心!ピタクルの申込み方法

ピタクルは、オンラインから好きな車を選べる手軽さと、コンシェルジュによる手厚いサポートを兼ね備えたカーリースです。サイト上でお好みの見積もりを確認した後、自分の状況に合わせて「仮審査」か「相談(問合せ)」かを選んで進められるため、初めての方でも迷わず手続きを行えます。申し込みから納車までの流れは、以下の通りです。

申込みの流れ

車の選択と見積もり確認

審査・契約

納車

具体的な申込みステップ

ステップ1:車の選択と見積もり確認

ピタクル_車の選択と見積もり確認

まずは公式サイトで好みの車を選び、グレードやオプションを組み合わせてオンライン上で見積もりを確認します。画面上で見積もりを確認した後は、ユーザーの状況に合わせて以下のいずれかの方法で次のステップへ進みます。
「仮審査」: プランがほぼ決まっており、まずはリースが利用可能か確かめたい場合は、そのまま仮審査の手続きへと進みます。
「問合せ」: 選択した車や見積もりプランについて、さらに詳しく知りたい点や相談したいことがある場合は、コンシェルジュへ問合せを行います。

ステップ2:審査・契約

コンシェルジュとの相談などを経て、契約する車の詳細(車種、グレード、プランなど)が最終決定したら、本審査を行います。無事に審査を通過した後は自宅に契約書類が郵送されるため、必要事項を記入・捺印して返送することで、正式に契約締結となります。

ステップ3:納車

契約完了後、ピタクル側で車両の登録手続きが行われます。すべての準備が整った後、提携ディーラーがユーザーのもとへ直接車を納車します。納車されたその日から、すぐに新しい車を利用することができます。

ピタクルでは、ネットで手軽に見積もりを出せるだけでなく、その後の進路として「仮審査」と「問合せ」の2つの窓口が明確に用意されているため、自分のペースに合わせてスムーズに手続きを進められます。
選択したプランについて不安や疑問がある場合でも、「問合せ」からコンシェルジュにオンラインでじっくり相談できるため、実店舗に足を運ぶ時間がない忙しい方でも安心です。
また、最終的な車の引き渡しは提携ディーラーが責任を持ってしっかりと納車してくれるなど、オンラインの手軽さとディーラーによる対面の安心感をどちらも兼ね備えているのが特徴です。


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※この記事は2026年2月時点の情報で制作しています
※評価は2026年5月に実施したアンケート結果をもとに更新しています
※口コミは2026年6月に最新情報へ更新しています

よくある質問

Q1三菱オートリース・ピタクルのメリットは?

A:ピタクルには、転勤や都道府県をまたぐ引越しや結婚が理由の場合、解約金なしで中途解約ができるスピード納車対応車種がある、走行距離の上限を選べる、クローズドエンド方式を採用している、手軽にクイック審査を受けられるなどのメリットがあります。

Q2三菱オートリース・ピタクルの口コミは?

A:車検代や保険料、メンテナンス費用などがコミコミで手間がいらないところが良かった、三菱なので安心感がある、対応やサポートが丁寧、といった口コミが見られます。

Q3三菱オートリース・ピタクルはどんな方に向いている?

A:転勤やほかの都道府県への引越し、結婚などで中途解約する可能性がある方、急ぎで車が必要な方、使用頻度に合わせて走行距離の上限を選びたい方、オンラインで審査を受けたい方、近隣にカーリース店舗がない地域に住む方、契約満了時は返却か乗換えを予定している方などがピタクルに向いています。

この記事の執筆者・監修者


若林 由晃
クルマ専門家/カーリース店店長/中古車販売店元店長

若林 由晃

代々継がれる創業70年の車販・整備工場を営む家に生まれ、エンジンオイルとガソリンの香りにまみれながら育つ。小学校から車販の接客、中学校には整備の手伝いを行う根っからのカーガイ。自動車整備専門学校では上位の成績で卒業。整備士国家資格は満点合格(専門学校の先生が採点)。 その後、大手自動車メーカー系列のディーラーで整備と中古車販売を経験。IT×車という販売方法に興味を持ち、個人向けカーリースのセールスに転身。中古カーリース事業、全国の加盟店販売事業、自動車販売事業に参画している。 メディア出演・寄稿歴:テレビ東京「ワールド・ビジネス サテライト」、日本テレビ「news every.」「DayDay.」、ラジオ関西「Clip」、徳間書店「GoodsPress(グッズプレス)」、朝日デジタルラボ「Moovoo」ほか

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