マツダ CX-30のカーリース情報

SUVのタフさとエレガントさを融合させた扱いやすいサイズの都会派コンパクトSUV
～CX-30はこのような方におすすめ～ ・ファッション感度が高い方 ・立体駐車場に入るボディサイズのSUVを探している方 ・「人馬一体」の走りをコンパクトSUVでも楽しみたい方

●CX-30の魅力は？
マツダのコンパクトSUV「CX-30」は、同社の第７世代商品群の第１弾「マツダ3」の後に発売されたコンパクトSUVです。プラットフォームはマツダ3に採用された新しいもので、パワートレインも共通化されています。また、マツダのデザイン哲学「魂動（こどう）デザイン」を「引き算の美学」で表現したデザイン手法もマツダ3と同じとなっています。
ただ、全長が4,660mmという比較的大きなミドルクラスのマツダ３に対して、CX-30はコンパクトSUVに分類される（※コンパクトSUVの明確な定義はありません）全長4.4mを切る、4,395mmという扱いやすいサイズであることが特徴です。
また、全高もSUVにしては低い部類となる1,540mmとなり、都市部に特に多い立体駐車場の高さ制限1,550mmに収まるボディサイズとなっていることも特筆すべき点でしょう。CX-30の開発担当者は、全長4,400mm以下・全高1,550mm以下でパッケージングすることに強くこだわったといいます。
さらに、豊富なパワートレインがラインナップしていることもCX-30の魅力です。特に、実用化が無理といわれてきた世界初の圧縮着火燃焼方式のガソリンエンジンを採用した「e-SKYACTIV X」は、上質な走りを求める方におすすめです。

●CX-30のエクステリアは？
マツダのデザイン哲学「魂動（こどう）」とは、『生命感あるダイナミックなデザイン』で『クルマに命を与える』という思想で細部までこだわり抜き、アートとして表現される車づくりのことを指します。CX-30はこのデザイン哲学をベースに「引き算の美学」の考え方を組み合わせ、無駄を徹底的に排しながらも、まるで有機体のような動きのあるデザインに仕上げています。
その最も特徴的な部分はボディサイドです。Sの字形の光のリフレクションが非常に印象的です。この部分は、走行中、景色を美しく歪ませながら移ろいでいく神秘的ともいえる美しさを見せます。街を歩く人は、CX-30に映り込む景色に注目することでしょう。
また、クラッディング（ホイールアーチの樹脂部分）とアンダースカートの樹脂部分が幅広く取られていることも特徴的です。このデザインにより、ボディ上部は軽快感、ボディ下部は力強さを感じることができます。
ボディサイズは、全長4,395mm、全幅1,795mm、全高1,540mm、ホイールベース2,655mmという扱いやすいサイズとなっています。
なお、ボディカラーは、「匠塗」と呼ばれる『匠の技術による手塗りを再現』したマツダ独自の塗装技術を用いた3色含む、以下の全8色をラインナップしています。
・マシーングレープレミアムメタリック（匠塗） ・ソウルレッドクリスタルメタリック（匠塗） ・ポリメタルグレーメタリック（匠塗） ・プラチナクォーツメタリック（新色） ・スノーフレイクホワイトパールマイカ ・ジェットブラックマイカ ・ディープクリスタルブルーマイカ ・ソニックシルバーメタリック

●CX-30のインテリアは？
CX-30のインテリアも「引き算の美学」の考え方でこだわり抜かれ、上質感たっぷりの空間を演出しています。また、インテリアのカラーリングもこだわり、豊富なラインナップを展開しています。
クロスシート（ファブリックシート）車には、ネイビーブルーの内装色、レザーシート車にはリッチブラウンの内装色を設定しています。加えて、ブラックで内外装のカラーリングを統一した特別仕様車「Black Tone Edition」もラインナップしています。
また、グレード別に以下のシート素材・カラーリングをラインナップしています。
スムースレザー（ブラック）＋ スムースレザー（チャコール）／X L PackageまたはオプションでProactive Touring Selection スムースレザー（ピュアホワイト）／X L Package（AT車）またはオプションでProactive Touring Selection（AT車） クロス（ブラック）／Black Tone Edition クロス（ブラック）／Proactive Touring Selection、Proactive、Smart Edition 、20S（※Black Tone Editionとインテリアの細部が異なります） クロス（グレージュ）／Proactive Touring Selection AT車

●CX-30の走り/燃費は？
マツダは、車を操る楽しみを追求する「人馬一体」を走りの哲学としてこだわった車づくりをしています。CX-30もその哲学はしっかりと落とし込まれ、ドライバーと車が一体となって走る喜びを感じるコンパクトSUVとなっています。
エンジンは、2.0Lガソリンと1.8Lクリーンディーゼルターボ「SKYACTIV-D 1.8」、世界初の圧縮着火燃焼方式を採用した高効率ガソリンエンジンを搭載した「e-SKYACTIV X」の3タイプをラインナップ（カーリースカルモくんでは、1.8Lクリーンディーゼルターボの取扱いはありません）していましたが、2022年8月の一部改良時に2.0ガソリン車にマツダ独自のマイルドハイブリッドシステム「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」に変更されました。
駆動方式は、2WD（前輪駆動）と電子制御により路面状況に応じて瞬時に四輪の駆動力の分配を切り替える4WD「i-Activ AWD」をラインナップ。4WD車は悪路を含めた幅広い路面環境での走りをサポートする「オフロード・トラクション・アシスト」も採用しています。
トランスミッションは、2.0Lガソリン車、「e-SKYACTIV X」車の2WD・4WD両方に、それぞれ6速ATと6速MTをラインナップしています。
燃費は、「e-SKYACTIV G 2.0」搭載車が15.5〜17.3km/L、「SKYACTIV-D 1.8」搭載車が18.7～19.5km/L、「e-SKYACTIV X」搭載車が16.6〜18.5km/L（いずれもWLTCモード燃費）と、駆動方式の違い、トランスミッション方式の違いによる燃費の差の開きが小さいものとなっています。

●CX-30の安全装備は？
CX-30は、マツダの先進予防安全技術パッケージ「i-ACTIVSENSE」を全車に標準装備しています。これによりCX-30は「サポカーSワイド」に該当する高い安全性能を持ったモデルとなっています。
「i-ACTIVSENSE」では、車両の前方の自動車や昼夜の歩行者、昼間の自転車をシステムが検知して衝突を回避、もしくは衝突時の被害を軽減する「スマート・ブレーキ・サポート」や、高速道路で先行車との一定の距離を保ちながら追従走行することに加え、車線内走行を維持するようにアシストする「クルージング＆トラフィック・サポート」、ドライバーの運転と運転状況をシステムが学び、運転状況が大きく異なった場合はドライバーに休憩を促す「ドライバー・アテンション・アラート」など、多彩な予防安全・運転支援技術が盛り込まれています。

●CX-30のグレードは？
CX-30のグレードは以下のようなラインナップとなっています。
▼「e-SKYACTIV G 2.0」搭載車 　20S（ベーシックグレード） 　20S Proactive（クロスシート） 　20S Black Tone Edition：内外装カラーがブラック基調の特別仕様車 　20S Proactive Touring Selection：Proactive をベースに装備を充実化した上位グレード
▼「SKYACTIV-D 1.8」搭載車 XD Proactive（ディーゼル車におけるベーシックグレード） XD Black Tone Edition：内外装カラーがブラック基調の特別仕様車 XD Proactive Touring Selection：Proactive をベースに装備を充実化した上位グレード
▼「e-SKYACTIV X」車 　X Smart Edition：装備を見直してより選びやすい価格に設定されたもので、2021年10月の一部改良で追加された新グレード 　X Black Tone Edition：内外装カラーがブラック基調の特別仕様車 　X L Package（レザーシート）：Proactiveと同じ装備

●カーリースカルモくんなら低予算でアップグレードしたCX-30に乗れる！
美しいデザインで取り扱いやすい都会派コンパクトSUV。そんなCX-30の本体価格は245万8,500〜391万5,980円です。
ただ、新車購入時は、自動車税（種別割）や自動車重量税、自賠責保険料などの法定費用や各種手数料といった登録諸費用が、車両本体価格とは別に必要になります。カーローンを利用するなら頭金としてまとまった金額も用意することになるでしょう。 グレードを上げたりオプションをつけたりすれば、その分総額も上がっていくため、予算や手持ちの資金を考慮しながら選ぶことが大切になります。
一方、「カーリースカルモくん」なら頭金やボーナス払いも必要なく、30,000円台からの月額料金でCX-30に乗ることができます。月々のリース料には自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料、事務手数料などが含まれているため、維持する上でも大きな出費の心配がありません。
そのため、最上級グレードでマツダの最先端技術の結晶「e-SKYACTIV X」を搭載した「XL Package」を選んでも、購入よりリーズナブルにCX-30でのカーライフを始められます。

●よくある質問
Q1：CX-30の魅力は？
A：CX-30の最大の魅力は「魂動デザイン」の哲学と「引き算の美学」の考え方で生まれた美しいデザインでしょう。また、マツダの走りの哲学「人馬一体」を存分に反映した走りの楽しさを味わえるコンパクトSUVであることも魅力です。
Q2：CX-30はどんな方におすすめ？
A：「魂動デザイン」と「引き算の美学」で美しいボディラインが特徴のCX-30は、ファッション感度が高い方におすすめです。また、立体駐車場に入るボディサイズのSUVを探している方や、マツダの走りの哲学「人馬一体」に共感する方、走りの良さをコンパクトSUVでも楽しみたい方にも選んでいただきたい1台です。
Q3：CX-30にお得に乗れる方法は？
A：定額料金で車に乗れるカーリースなら、購入時の初期費用や頭金が必要なく、税金やメンテナンスなどの維持費も定額にできるため、大きな出費を心配することなくカーライフを楽しめます。なお、「カーリースカルモくん」では、月々30,000円台からCX-30に乗ることが可能です。

※仕様や価格は予告なく変更することがあります。