ホンダ  WR-Vのカーリース情報

自分らしさを大切にしたい方へ。自由を愛する人に寄り添う、多彩なニーズに対応するコンパクトSUV

～WR-Vはこのような方におすすめ～ ・タフで迫力のあるデザインのコンパクトSUVが欲しい方 ・リーズナブルな価格でコストパフォーマンスの高いモデルを探している方 ・後席にゆとりがあり、荷物もたくさん積めるSUVに乗りたい方

●WR-Vの魅力は？
2024年3月に登場した「WR-V」は、多様化するニーズやライフスタイルに適応できることや、さまざまな制約を乗り越え、自分らしいスタイルで生きることを表現した「VERSATILE FREESTYLER（バーサタイル フリースタイラー）」をグランドコンセプトに開発されたコンパクトSUVです。
WR-Vはインドで生産され、日本に逆輸入されるモデルであり、インドでは「エレベイト」の名で販売されています。なお、タイやインドネシア、マレーシアにおいても「WR-V」の名で販売されているモデルがありますが、これは地域専用モデルで日本のWR-Vとはプラットフォームが異なります。
競合するモデルは、トヨタ「ヤリスクロス」や「ライズ」、ダイハツ「ロッキー」などです。

●WR-Vのエクステリアは？
WR-Vのエクステリアデザインは、SUVらしいストレートなタフギア感と、見た目から安心や信頼を感じられるような頼もしさを表現しています。
水平基調のベルトラインを高めに設定し、「体幹」を貫くような分厚く頑丈さを感じさせる厚みのあるボディ、ワイド感を高める前後ライトのデザイン、踏ん張り感を表現する張り出したフェンダーなど、近年多い都会的で流麗なスタイルのSUVとは対極にある、シンプルな「SUVらしさ」を体現したエクステリアデザインです。
ボディサイズは全長4,325mm、全幅1,790mm、全高1,650mm。コンパクトSUVに位置付けられてはいますが、3ナンバーサイズです。
ボディカラーは新色の「イルミナスレッド・メタリック」を含む以下の5色から選択できますが、2トーンカラーの選択肢はありません。
【ボディカラー】 ・イルミナスレッド・メタリック ・プラチナホワイト・パール ・クリスタルブラック・パール ・ゴールドブラウン・メタリック ・メテオロイドグレー・メタリック

●WR-Vのインテリアは？
インテリアは、すっきりとした水平基調のデザインを採用。見晴らしが良いことに加え、ドライバーは視覚的なノイズを感じることなく運転に集中できます。また、SUVならではの高いアイポイントを確保しつつ、自然に操作できるペダルやステアリングの配置によってセダンのような運転姿勢も実現させているのも特筆ポイントといえるでしょう。
後席の居住性にも配慮されており、ワンランク上のゆとりある室内空間を確保しています。頭上空間に余裕を持たせるとともに、前席のシートバックの形状を工夫して足が組めるほどの足元空間を実現し、身長が高い方が座っても窮屈さを感じにくい広さとしています。
インテリアカラーはいずれのグレードもブラックがベースで、あまり加飾類を使用しないシンプルなデザインです。エントリーグレードの「X」を除き、手触りがよい人工素材プライムスムースとファブリックのコンビシートや本革巻きのステアリングホイールとセレクトレバーを採用し、質感を高めています。
また、コンパクトSUVとは思えないほどの荷室容量を確保しているのもWR-Vの魅力のひとつです。定員乗車時の床下収納を除く荷室容量は458Lであり、この容量はクラストップレベル（2023年12月時点、ホンダ調べ）です。
スーツケースであれば21インチと25インチが2個ずつ積載でき、シートをアレンジすれば27インチの自転車や約170cmのサーフボードが載せられます。

●WR-Vの走り/燃費は？
WR-Vのパワーユニットは、1.5Lガソリンエンジン＋CVTの1種類のみで、排気量の異なるエンジンやハイブリッド車の設定はありません。また、SUVではありますが駆動方式は2WDのみとかなり割り切った設定になっています。
高出力でパワフルな加速と静粛性を両立させた1.5L i-VTECエンジンは、近所への買い物など街なかでの走行はもちろん、ワインディングや高速道路など、積極的に走りを楽しみたいシーンではドライバーの意に沿うような爽快なレスポンスを発揮します。
また、アクセル全開時にはエンジンを高回転域まで素早く到達させ、さらに高回転域においてリズミカルなステップ変速を実現することでダイレクトな加速感が得られる「全開加速ステップアップシフト制御」も搭載。
ブレーキ踏力に応じてエンジンブレーキを効かせ、下り坂でスピードが上がってしまう不安を軽減する「ブレーキ操作ステップダウンシフト制御」は、減速してからのコーナー出口や追い越しなどでの加速のレスポンスにも配慮されています。
WR-VのWLTCモードカタログ燃費は、16.2～16.4km/Lです。

●WR-Vの安全装備は？
WR-Vには、フロントワイドビューカメラと前後8個のソナーセンサーを用いた安全運転支援システム「Honda SENSING」を全車に標準装備しています。搭載される先進安全技術の充実度も全グレード同じであり、安全性能においてはグレードによる差はありません。
高速道路でペダル操作をシステムがサポートし、適切な車間距離を維持しながら先行車に追従する「アダプティブクルーズコントロール」や、車線内走行を維持できるようにステアリング操作をアシストする「車線維持支援システム」といった運転支援機能のほか、障害物の有無に関係なくシステムがペダルの踏み間違いを検知すると加速を抑制する「急アクセル抑制機能」なども搭載しています。
なお、急アクセル抑制機能は全車標準装備ではありますが、工場出荷時は機能がOFFになっており、ONにするには別途有料でディーラーのセットアップが必要です。

●WR-Vのグレードは？
WR-Vのグレードは「X」「Z」「Z＋」の3種類です。メカニズムや安全性能に関してはグレードによる差はありません。
フルオート・エアコンディショナーやリアベンチレーション、Hondaスマートキーシステムやプッシュエンジンスタート/ストップスイッチ、充電用USBジャックなどの快適装備も全車に備わっており、快適性についても大きな違いはありません。「Honda CONNECT」も全車で使用可能です。
異なるのはおもに内外装であり、エントリーグレードの「X」ではファブリックシートで16インチのスチールホイールであるのに対し、「Z」「Z＋」はプライムスムースとファブリックのコンビシート、ホイールは17インチのベルリナブラッック＋切削のアルミホイールになります。
最上位グレードの「Z＋」では、ベルリナブラックのフロントグリルやシルバーのドアモールディング、シャープシルバー塗装のドアロアーガーニッシュなどの専用のエクステリアを採用。さらにシャープシルバー塗装のルーフレールガーニッシュも追加され、より存在感を際立たせています。

●定額カルモくんなら低予算でアップグレードしたWR-Vに乗れる！
タフさの際立つ頼もしいスタイルと大容量の荷室など、使い勝手の良さが光るコンパクトSUV「WR-V」。そんなWR-Vの車両本体価格は209万8,800～248万9,300円です。
ただ、新車購入時は、自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料などの法定費用や各種手数料といった登録諸費用が、車両本体価格とは別に必要になります。カーローンを利用するなら頭金としてまとまった金額も用意することになるでしょう。 レードを上げたりオプションをつけたりすれば、その分総額も上がっていくため、予算や手持ちの資金を考慮しながら選ぶことが大切になります。
一方、「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら頭金やボーナス払いも必要なく、20,000円台からの月額料金でWR-Vに乗ることができます。月々のリース料には自動車税（種別割）や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料、事務手数料などが含まれているため、維持する上でも大きな出費の心配がありません。
そのため、エクステリアの質感が高まる最上位グレードを選んでも、購入よりリーズナブルにWR-Vでのカーライフを始められます。

●よくある質問
Q1：WR-Vの魅力は？
A：SUVらしいタフで存在感のあるエクステリアデザインや、クラストップレベル（2023年12月時点、ホンダ調べ）の荷室容量、ゆとりのある居住空間など、使い勝手が良いことが挙げられます。また、最上位グレードでも200万円台前半と、買いやすい価格を実現しているのも魅力です。
Q2：WR-Vはどんな方におすすめ？
A：大きすぎないサイズでタフなデザインのSUVが欲しい方や、室内にゆとりがあり、荷物もたくさん積めるコンパクトSUVが欲しい方におすすめです。
Q3：WR-Vにお得に乗れる方法は？
A：定額料金で車に乗れるカーリースなら、購入時の初期費用や頭金が必要なく、税金やメンテナンスなどの維持費も定額にできるため、大きな出費を心配することなくカーライフを楽しめます。なお、「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、月々20,000円台からWR-Vに乗ることが可能です。

※仕様や価格は予告なく変更することがあります