日産 エクストレイルのカーリース情報
- カラー
タフギア感に上質さや先進性を追加。e-POWERとe-4ORCEの採用で進化した本格派ミドルサイズSUV
- 11年賃貸 月額定額
- 45,050円〜
頭金・ボーナス払い0円
法的費用・手数料コミ
月額定額
×132回
- 燃費WLTC
- 21.7km/L
- 定員
- 5〜7人
- 車両本体価格
- 3,510,100円〜
- カラー
- 燃費WLTC
- 21.7km/L
- 定員
- 5〜7人
- 車両本体価格
- 3,510,100円〜
※審査申込みは契約ではありません
ナビ付きプランの詳細
シンプルプラン
年賃貸月額定額(ネット割適用後)
円〜
頭金・ボーナス払い0円 法定費用・手数料コミ
カラーも装備もとことんこだわりたいお客様はこちらから
- グレード
- 未選択
- カラー
- オプション装備
- 未選択
- メンテナンスプラン
- 未選択
カーナビ付
ゴールドメンテ
おすすめプラン
年賃貸月額定額(ネット割適用後)
円〜
頭金・ボーナス払い0円 法定費用・手数料コミ
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- グレード
- 未選択
- カラー
- オプション装備
- 未選択
- メンテナンスプラン
- 未選択
ハイグレード車
充実装備
ゴールドメンテ
よくばりプラン
年賃貸月額定額(ネット割適用後)
円〜
頭金・ボーナス払い0円 法定費用・手数料コミ
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- カラー
- オプション装備
- 未選択
- メンテナンスプラン
- 未選択
こだわり派
オリジナルプラン
年賃貸月額定額(ネット割適用後)
円〜
頭金・ボーナス払い0円 法定費用・手数料コミ
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ご利用期間
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グレード
未選択
ボディカラー
未選択
グレードの変更によりリセットされました
オプション
未選択
グレードの変更によりリセットされました
メンテナンス
未選択
グレードの変更によりリセットされましたリース期間の変更により選択解除されました
お選びのプラン合計金額
- ご利用期間
11年
- 月額
- ---,---円(税込)
※審査申込みは契約ではありません
車選びでお困りではありませんか?
車のプロがあなたの車選びを無料サポートします。
審査後のキャンセル・プラン変更は可能ですので、
下記よりお気軽にお申し込みください。
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国内No.1カーリース
2024年1月期_ブランドのイメージ調査(調査1~3) 調査機関:日本マーケティングリサーチ機構 調査期間:2023年12月14日~2024年1月9日 n数:227(※調査1)、103(※調査2)、177(※調査3)/調査方法:Webアンケート 調査対象者:https://jmro.co.jp/r01525/ 備考:本調査は個人のブランドに対するイメージを元にアンケートを実施し集計しております。/本ブランドの利用有無は聴取しておりません。/効果効能等や優位性を保証するものではございません。/競合2位との差は5%以上。
月額
円
(11年リース)
※審査申込みは契約ではありません
頭金・ボーナス払い0円 法定費用・手数料コミ
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11年賃貸
月額定額
円
※申込後のキャンセル・プラン変更も可能です!
よくあるご質問
車両代に加えて自動車税や重量税、自賠責保険などの法定費用などがリース料金に含まれています。
加えて、車検点検費用もカバーするメンテナンスプランもオプションで追加出来ます。
自動車購入の際には自己負担になる部分が含まれているため、車に関する出費がフラットになり家計の管理がラクになります。
ぜひご検討くださいませ。
1年を最短とし、11年まで1年単位でお選びいただけます。
7年以上でご契約される場合、走行距離に制限はございません。
また、契約満了時に乗っていた車を追加料金無しでもらうことが可能になる「もらえるオプション」もご用意しており、カーリースでもマイカー感覚でご利用いただけます。
詳しくはこちらをご覧ください。
契約期間満了時に追加精算ナシで乗っていた車両をもらえるオプションです。7年以上の新車カーリース契約でご加入いただけます。
もらえるオプションについて詳しくはこちら
定額カルモくんが人気の理由
毎月ずーっと定額!
だから家計管理も安心
頭金・ボーナス払いなし、
ネット割で最大49,500円お得
走行距離が無制限!
7年以上のご契約の場合、
走行距離は無制限です
税金・諸費用コミコミの料金
環境性能割・登録諸費用・自動車税(種別割)・重量税・自賠責・印紙代全てコミ!
もらえるオプションや
メンテナンスプランをご用意
もらえるオプションは、契約満了後にクルマがもらえます
車種紹介
上級グレードではナッパレザーシートの選択も可能。
進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」の組み合わせに加え、新たに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を採用。
エクステリアはエクストレイルらしいタフさに上質さと余裕を融合させた新しいスタイルとした。
~エクストレイルはこのような方におすすめ~
・タフさと上質さを両立させたSUVが欲しい方 ・静かで快適な新時代のドライビング感覚に魅力を感じる方 ・高いレベルの運転支援機能のサポートを受けて快適にドライブを楽しみたい方
●エクストレイルの魅力は?
ミドルサイズSUVを代表する存在といえる日産「エクストレイル」。今日まで続く日本市場でのSUV人気の火付け役ともいえる1台で、「タフギア」であることをコンセプトに開発されたモデルです。
オンロードからアウトドアまでシーンを選ばずに利用できる優れた4WD性能や撥水加工された室内空間などが評価され、アクティブなカーライフを楽しむ層に特に高い人気を誇っています。
現行モデルは2022年7月に9年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた4代目モデルで、エクストレイルのアイデンティティともいえるタフギア感はそのままに、先進性や上質感を前面に出したハイブリッド専用車として従来型から大きく方向転換が図られました。
日産が誇る電動化技術を採用し、進化した日産独自のハイブリッド技術である第2世代「e-POWER」や可変圧縮比エンジン「VCターボ」、さらに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」の採用により新時代のドライビング体験、そして静かで快適な乗り心地を実現しています。
また、ナビゲーションと連動する高度な運転支援技術や駐車支援技術を採用し、これからのSUVにふさわしい先進性を備えた1台へと進化していることもエクストレイルの魅力といえるでしょう。
●エクストレイルのエクステリアは?
「タフギア」であることは初代モデルから脈々と受け継がれてきたエクストレイルのテーマといえます。電動パワートレインを採用し大きく進化した現行型でもそれは否定せず、新たに時代に合った先進性や上質さを追求した「タフギアと洗練の融合」をデザインテーマとしています。
単に飾り立てるのではなく、造形そのものにこだわり、同社のピュアEV「アリア」のデザインコンセプトである「タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズム」に通じる、すなわち日本らしい力強い美しさを表現するアプローチによって、一日の時間の流れの中で表情を変える風景のボディへの映り込みを意識した魅力的な造形を作り上げました。
日産車の象徴である「Vモーショングリル」、流れに沿うようなブーメランシェイプのシグネチャーランプやヘッドランプ、さらにリアコンビランプにあしらった日本の切子からインスピレーションを得た加工が洗練された上質さを演出しています。
●エクストレイルのインテリアは?
エクステリア同様インテリアにおいてもタフさと上質さを兼ね備えたデザインであることを追求した現行型のエクストレイルでは、コンソール部分が宙に浮いたブリッジ構造のセンターコンソールを採用し、洗練された雰囲気を演出するとともに大型のカップホルダーを配置、さらにコンソール下にブランケットやティッシュボックスが収納できるスペースを確保するなどして使い勝手を高めています。
また、シート素材は、定番のブラックファブリックのほかタフギアらしくマリンレジャーやキャンプなどでの使用を前提にセルクロスを使用した防水シート、ラグジュアリー感あふれるタンカラーのナッパレザー、日産が独自開発した新素材「TailorFit™(テーラーフィット)」の4種類の設定があります。
なお、「TailorFit™」はアクティブな使い方をしても安心できる耐久性と心地よい触感を両立させる理想のシート素材を求め、本革や織物を超える伸縮性を持たせることで体圧を分散し、テーラーで仕立てた服のように心地よい包まれ感を実現したこだわりの素材です。
またエクストレイルはホイールハウス間隔を広く取っているため大型の荷物も積み込みやすいことに加え、荷室容量はクラストップ(2022年7月時点、日産調べ)となる575L(2列シート車)を確保。9.5インチのゴルフバッグであれば4個が収納できる大容量です。
さらにリアセンターアームレストスルー機能を採用しているため、リアシートに2人が乗車した状態であっても釣り竿などの長尺物を積載することが可能です。
●エクストレイルの走り/燃費は?
先代モデルではガソリン車とハイブリッド車がラインナップされていましたが、現行型ではガソリン車は廃止され、ハイブリッド専用車となりました。
より進化した日産独自のハイブリッドシステム第2世代の「e-POWER」に、新開発の「VCターボ」を組み合わせたのは現行型エクストレイルのトピックのひとつといえます。
「VCターボ」は究極の燃料効率を目指して日産が世界で初めて量産化した可変圧縮比エンジンで、これをベースにエクストレイルのために開発し、圧縮比を8.0〜14.0まで可変させることで燃費や静粛性の向上、さらに高出力化を実現しました。
さらにアクセルペダルだけで加減速をコントロールできる「e-Pedal Step」にはブレーキ協調制御を採用しています。
また、4WDには前後2つのモーターと各輪のブレーキを瞬間的に統合制御し、道路環境にかかわらずスムーズなドライビングと上級セダンのような快適で上質な乗り心地を提供する電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を新たに採用しました。
エクストレイルのWLTCモードカタログ燃費は、2WD車が19.7km/L、4WD車が18.3~18.4km/Lです。
●エクストレイルの安全装備は?
現行型のエクストレイルでは、360°全方向の安全をサポートする全方位運転支援システム「360°セーフティアシスト」を採用しました。衝突回避をアシストする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」はミリ波レーダーとフロントカメラによって車両に加え人が乗車している自転車や夜間の歩行者検知にも対応しています。
そのほか2台前を走る車をモニタリングし、減速が必要な状況になれば注意喚起する「インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)」や、車線逸脱を防止するようにステアリング操作をサポートする「インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)」、隣車線後方に車がいる状態で車線変更を開始した場合は元の車線に戻す方向に力を発生させて接触回避をサポートする「インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)などがあります。
また、高速道路でステアリング操作とペダル操作をアシストする運転支援技術「プロパイロット」は、ナビと連動してジャンクションやカーブなどを把握し、車速をコントロールするナビリンク機能付きに進化。
さらにプロパイロット作動中に一定時間ハンドル操作がなく、警告に対するドライバーの反応が得られなかった場合には徐々に減速して停止し、NissanConnect サービスに加入していれば専門のオペレーターに接続して緊急車両の手配が受けられる「プロパイロット緊急停止支援システム(SOSコール機能付き)」も追加されました。
このほか、駐車時にステアリングやペダル操作に加え、シフトチェンジとパーキングブレーキまですべてシステムが制御しスムーズな車庫入れをアシストする機能「プロパイロット パーキング」も新たに採用されています。
●エクストレイルのグレードは?
エクストレイルのグレードは「S」「X」「G」の3種類で、4WD車にはグレード名に「e-4ORCE」がつきます。さらに、このほかに特別仕様車「エクストリーマーX」とカスタマイズカー「AUTECH」の設定もあり、3列シートが選べるのは「X e-4ORCE」と「X e-4ORCE エクストリーマーX」、「AUTECH e-4ORCE」で、2WD車には3列シート車の設定はありません。
「S」は「プロパイロット(ナビリンク機能付き)」や「インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)」など一部の安全技術が省かれます。
「X」ではこうした安全技術を搭載するほか、「NissanConnectナビゲーションシステム」や「インテリジェントアラウンドビューモニター」などが含まれるパッケージオプションの追加が可能になるほか、セルクロスの防水シートの選択肢が用意されます。
「G」は上記パッケージオプションやワイヤレス充電器、「TailorFit™」のシートが標準仕様となり、オプションでナッパレザーシートも選べる最上級グレード。
「エクストリーマーX」は「X」をベースとし、専用のエクステリアパーツやアルミホイール、専用デザインのセルクロスの防水シートなどでより精悍なスタイルとした特別仕様車です。
●定額カルモくんなら低予算でアップグレードしたエクストレイルに乗れる!
タフさと上質さを備えたミドルサイズSUVであるエクストレイルの車両本体価格は319万8,800~504万6,800円です。
ただ、新車購入時は、自動車税(種別割)や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料などの法定費用や各種手数料といった登録諸費用が、車両本体価格とは別に必要になります。カーローンを利用するなら頭金としてまとまった金額も用意することになるでしょう。 グレードを上げたりオプションをつけたりすれば、その分総額も上がっていくため、予算や手持ちの資金を考慮しながら選ぶことが大切になります。
一方、「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら頭金やボーナス払いも必要なく、30,000円台からの月額料金でエクストレイルに乗ることができます。月々のリース料には自動車税(種別割)や環境性能割、自動車重量税や自賠責保険料、事務手数料などが含まれているため、維持する上でも大きな出費の心配がありません。
そのため、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」を搭載する上級グレードを選んだり、快適さを増すパッケージオプションを追加したりすることも可能になるのです。
●よくある質問
Q1:エクストレイルの魅力は?
A:現行型のエクストレイルは歴代モデルのDNAといえる「タフギア感」は残しながら、上質感や先進性も追求し、進化した第2世代の「e-POWER」と電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を採用した新しいスタイルのミドルサイズSUVです。
Q2:エクストレイルはどんな方におすすめ?
A:電動パワートレインの未来感ある静かな走りや、ナビリンク機能のついた「プロパイロット」など、先進性のあるSUVが欲しい方におすすめの1台です。
Q3:エクストレイルにお得に乗れる方法は?
A:定額料金で車に乗れるカーリースなら、購入時の初期費用や頭金が必要なく、税金やメンテナンスなどの維持費も定額にできるため、大きな出費を心配することなくカーライフを楽しめます。なお、「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、月々30,000円台からエクストレイルに乗ることが可能です。
※仕様や価格は予告なく変更することがあります。
上級グレードではナッパレザーシートの選択も可能。
進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」の組み合わせに加え、新たに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を採用。
エクステリアはエクストレイルらしいタフさに上質さと余裕を融合させた新しいスタイルとした。
提携先
おトクにマイカー 定額カルモくんは、オリックス自動車株式会社との提携サービスとなり、お客様にお届けする新車は、すべてオリックス自動車が扱う正規ディーラー車です。