【2026年10月】カーリースおすすめランキング！804名調査と個人向けの選び方

初期費用を一切かけずに憧れの新車に乗ることができた点が何よりも大きなメリットだと感じています。毎月の定額料金の中には税金や車検費用などもしっかりと含まれているため、まとまった出費の心配をする必要がなく、家計の管理が非常にシンプルで楽になりました。車に詳しくない方や、毎月の支払いを一定にして計画的に車を維持したいと考えている人にはぜひおすすめしたいサービスです。

初期費用を抑えて新車に乗れるところが魅力で調べ始めました。税金もすべてコミコミがすごいと思いました。たくさんの車の中から選べるし、ナンバーを好きな番号にできたり、新車と中古から選べるしとたくさんの選択肢があります。乗りたい車に乗れるのが最高です。現在、まだ8ヶ月くらいの契約なんですがおすすめしています。

初期費用を大きくかけずに新車に乗り始められた点がよかったです。毎月の支払額がある程度決まっているので、車にかかる費用を管理しやすく、税金などのまとまった出費を気にする機会も減りました。購入の場合と比べて最初に用意するお金を抑えられるため、手元のお金を残しながら新しい車に乗りたい人には便利だと思います。契約や納車までの手続きも比較的スムーズで、車の購入に詳しくない人でも利用しやすいと感じました。

契約プランや走行距離の制限に一定のルールがあるため、普段から長距離を頻繁に走る方や、ライフスタイルや家族構成が数年単位で変わりやすい方は事前の確認が重要だと感じました。また、契約期間が終了した際に車をそのまま自分のものにできるわけではないため、最終的な返却や乗り換えの手続きについてもあらかじめ想定しておく必要がある点に注意してください。

プランによって走行距離制限があったり、中途解約はできないなど制約もありしっかり条件の確認が必要だと思います。また、車の納期も少し時間がかかったような気もします。そして、最終的に車を所有できるかできないかもあります。よく、プランを確認してください。
コンシェルジュという人がいるので頼りになりますよ。

一方で、契約期間や走行距離、途中で解約する場合の条件などは、契約前によく確認しておいたほうがよいと感じました。長期間乗ることを前提に契約するため、数年後に車が必要なくなった場合などは注意が必要です。また、車を自分で購入する場合とは違って所有権や契約条件が異なるため、月額料金だけを見て決めるのではなく、契約期間中にかかる総額やメンテナンス内容まで確認してから選ぶことをおすすめします。

カーリースカルモくんは、残価精算のない契約方式と1～11年の柔軟な契約期間を備えた、家計管理のしやすさが魅力の新車カーリースです。特に長期間利用を前提とする子育て世帯や会社員にとっては、契約満了時の想定外の出費リスクを抑えやすく、FP目線でも評価しやすいサービスといえます。また、FAQや契約条件の開示が充実しており、中途解約や全損時の対応も確認しやすい点は安心材料です。車検や点検費用が基本料金に含まれないためコミコミ度はやや控えめですが、契約の柔軟性、情報開示の透明性、オンライン完結の利便性を総合的に評価すると、新車カーリースの中でもバランスの取れた有力候補の一つと考えられます。

契約期間は1～11年から1年単位で選べて、メンテナンスプランも3種類から選ぶことができるので、家計の状況に合わせたプランを組みやすい点は評価できます。 また、残価精算不要で契約期間7年以上では走行距離制限もなく、オプション加入で満了時に車をもらえる点は、１台の車を長く乗り続けたいユーザーにはメリットです。
ただし、中途解約時の違約金補填オプションがなく、頭金やボーナス払い併用ができない点は留意しておきましょう。

初期費用が抑えられて新しく車で乗れる大きなメリットを感じました。
生活面においても、税金や車検など費用ががかるので、家計管理もしやすくて、車好きや車で生活してるひとにもおすすめしたいシステムだと思いました。

欧州車特有の「維持費の不透明さ」を完全に払拭できる点が最大の強みです。消耗品の交換頻度が高い輸入車こそ、出光グループのバックアップがあるフルメンテナンスプランの恩恵は大きく、急な部品交換で家計が圧迫されるストレスが一切ありません。さらに、アポロステーションでの給油が常に割引になる特典は、ハイオク仕様車に乗る者にとって非常に実益が高く、日々のカーライフに直結した「お得感」を実感しやすいです。燃料インフラを持つ会社ならではの、走れば走るほど差が出る合理的な仕組みは非常に賢い選択だと感じます。

出光のオートフラットは、月額料金だけで見ると競合内では高め。一方で、フルメンテプランを選べば、車検、法定点検、オイル交換、タイヤ・バッテリーなどの消耗品、故障修理、代車、ロードサービスまで含められるため、維持費を毎月定額化したい人には安心感があります。また、国産全メーカー・全車種に対応し、月間予定走行距離も最大2,500kmまで設定できるため、車種や使い方の自由度は高めです。ただし、残価設定があり、契約終了時に走行距離超過などで査定額が残価を下回る場合は差額精算が発生します。また、申込みや契約は取扱サービスステーションでの対面手続きが中心で、オンライン完結型サービスと比べると利便性は控えめです。総合的には、価格の安さよりもメンテナンス込みの安心感や、近くの出光系列店舗で相談できることを重視する人向けのサービスです。

頭金・ボーナス払い併用で月々のリース料を抑えられ、指定スタンドでの給油で最大7円/Lのガソリン代割引（月間100L上限）を受けられる点は、家計にやさしいといえるでしょう。 契約期間は3～7年の他に9年が選べ、満了時には再リースや残価を支払い車の買取りを選べる点もメリットといえます。 ただし、中途解約時の違約金補填オプションが免許返納・死亡に限られる点、契約満了時に残価との差額支払いリスクがある点には留意が必要です。

まとまった初期費用を用意することなく、憧れていた新しい車に安心して乗れる点が非常に大きなメリットだと感じています。毎月の月額料金の中に車両代金だけでなく自動車税や車検代などの維持費もしっかりと含まれているため、急な大きな出費に悩まされることがなく、家計の管理が驚くほどシンプルになりました。車に関する複雑な手続きや維持費の計算を手間に感じる方や、家計を一定に保ちたい方には自信を持っておすすめできる素晴らしいサービスだと思います。

自分の好きなボディカラーやオプションを自由に選んで新車を注文することができ、納車された日から気持ちよくドライブを楽しむことができた点が一番の思い出です。車検代やオイル交換などのメンテナンス費用がコミコミのプランを選んだおかげで、車に詳しくない自分でも余計な心配を一切せずに安心して乗り続けることができています。

長期の契約にすることで毎月の月額料金を限界まで低く抑えつつ、家族みんながゆったりと乗れる快適な新車を手に入れることができました。車検や毎年の自動車税の支払いの度にまとまったお金を用意して銀行口座の残高を心配する必要が一切なくなったため、家計の資金計画が劇的に立てやすくなり非常に助かっています。

リースナブルは、低額な月額表示とオンライン完結の利便性が特徴の新車カーリースです。ボーナス加算なしの定額コースも公式上で確認でき、支払総額も表示されているため、見かけの月額だけでなく実質負担を確認しやすい点は評価できます。また、契約期間は3年・5年・7年・9年から選べ、契約延長や買取、中途解約・乗り換えにも対応しているため、一定の柔軟性があります。一方で、月額の安さは残価設定を前提とする面があり、中途解約時には査定額と残りのリース料・残価との差額精算が必要です。さらに、走行距離は例として月750kmが示されており、長距離利用者には注意が必要です。総合的には、短中期で新車に乗り換えたい人や、オンラインで手軽に契約したい人に向く一方、残価リスクや走行距離条件を重視するFP目線ではやや慎重に評価したいサービスです。

リース中に車をカスタマイズできる（満了時に原状復帰費用が必要な場合もあり）ことは、他社では見掛けることがなく大きな特徴といえるでしょう。 また、契約年数は最長９年で、フルメンテナンスプランやボーナス払いの併用も選べる点は、家計管理が楽になるだけでなく月々のリース料も抑えられてメリットといえます。 一方で、走行距離制限が月750㎞と短く、契約がオープンエンド方式のため残価との差額支払いリスクがある点は留意が必要です。

まとまった初期費用を抑えて新車に乗り始められたことです。車を購入すると頭金や税金などで最初に大きなお金が必要になりますが、クルカなら月額料金をベースに支払いを考えられるので、家計の計画が立てやすいと感じました。

初期費用が少なく手軽ですし、月々の支払いも抑えめですので、割と短期で乗り換える私みたいな人には向いてますが、5年以上乗る方や色々カスタムしていきたい人にはむいていないですし、契約満了後の継続を考える方はやめといた方が良いと思います。

クルカは、クローズエンド方式で残価精算リスクが低く、3年以内で新車を乗り換えたい人には分かりやすいサービスです。一方で、月額料金は競合比較では下位30％相当、コミコミ度も税金・登録費用中心で、車検・メンテナンス・ロードサービスまで含むフルメンテ型ではありません。また、契約期間は3年以内に限られ、長期利用や満了後の買取・もらえる選択肢も確認しづらいため、FP目線では汎用性にやや欠けます。短期で新車に乗り換えたい人には合いますが、総コスト・維持費込みの安心感・契約自由度を重視する人には慎重に比較したいサービスです。

リース期間を基本3年に限定、取り扱い車種を国産人気車に絞って残価を高く設定することで支払総額を抑えている点が特徴です。 頭金・ボーナス払い併用ができるため、月々の支払いを少なくすることができ、残価精算もクローズドエンド契約のため支払リスクが少ない点も含めて家計にやさしいといえます。 一方で、走行距離制限が月1,000㎞とやや短めな点、満了後に再リースや買取りができない点には留意が必要です。 なお、中途解約が心配なユーザー向けに自由解約型プランもあります。

元々車を購入して乗っていたが、年齢的に購入時の審査が通らなくなり始めた。そこでホンダのカーリースを選択。維持費やコスパこそ悪いものの、保険代など込み込みで乗れるためストレスが少ないのが良い。月々の支払額を一定にできるので家計にやさしい

頭金などの初期費用がかからず、月々定額の支払いで最新の新車に乗れる点が非常に魅力的だと感じました。税金や車検費用、定期的なメンテナンス費用もすべて月額料金に含まれているため、突発的な大きな出費を心配する必要がなく、毎月の家計管理がとても楽になりました。点検時期のお知らせや整備もすべてホンダの正規ディーラーにお任せできるので、車の知識が少ない方でも安心して乗り続けられるおすすめのサービスです。

ディーラーの担当者さんが定期的な点検の時期をしっかりと案内してサポートしてくれるため、車のメンテナンス管理で迷うことが一切なく、いつも万全な状態で安心して乗り続けられる点が非常にありがたいと感じています。日々の生活で車のコンディションを自分で細かく気にする必要がないのは、忙しい日々を送る中で想像以上に大きなメリットだと実感しました。

ホンダカーリースは、Honda販売店で相談しながら契約でき、メンテナンスリースを選べば法定点検や車検費用などもリース料に含められる点が特徴です。Honda車に限定されるものの、Honda車全車種から選べるため、N-BOXやN-WGN、フィットなど特定のHonda車を検討している人には安心感があります。また、返却時は原則精算金なしとされており、通常使用の範囲であれば残価リスクを抑えやすい点もFP目線では評価できます。一方で、オンラインで任意条件の総支払額をシミュレーションしにくく、申込みも販売店経由が前提です。走行距離も公式参考例では月1,000km基準で、他社の月1,500〜2,000km水準と比べるとやや控えめです。総合的には、価格やオンライン手続きの手軽さよりも、Honda販売店での対面相談やメンテナンスの安心感を重視する人向けのサービスと評価できます。

6ヵ月～6年のリース期間を1か月単位で選ぶことができ、ボーナス払いやフルメンテナンスプランも選べることから家計の状況に合わせたプランが組みやすく、加えて残価リスクがないことも評価できる点です。 また、満了時には車の買取りはできませんが、返却の他に乗り換えや再リースも選べます。 ただし、対象車種はホンダ車と限定される点、中途解約時にはプランに関わらず違約金が発生する点には留意が必要といえるでしょう。

まとまった貯金が手元になかった時期でも、乗りたかった人気の軽トールワゴンに無理なく乗る夢が叶ったという点は本当に良かったと感じています。毎月の支払額が一定であるため、日々の生活費の予算立てが非常にしやすく、車に関するお金の管理で余計なストレスを抱えずに済むようになったのは、家計を預かる身としても非常にありがたいメリットの一つだと心から実感しています。

子供の送り迎えや毎日のスーパーへの買い出しなど、日常の足として車をフル活用する我が家にとって、車検代やメンテナンスのコストが月々の定額料金の中にすっきりとまとまっている点は非常に大きなメリットだと感じています。突発的な故障やメンテナンスのたびに大きな出費に悩まされることがなくなったおかげで、毎月のライフプランや家計のやりくりが格段に立てやすくなり、本当に助かっていると実感しています。

初期費用を一切かけずに憧れていた新車に乗ることができた点が本当に素晴らしかったです。毎月の支払いの中に車検費用や各種税金がすべて含まれているため、まとまったお金が出ていく心配が一切なくなり、毎月の家計管理が非常に楽になりました。車について詳しくない私でも安心して利用できる仕組みになっており、維持費をシンプルに抑えたい友人や知人には心からおすすめできる優れたサービスだと実感しています。

JOYCALは、短期で新車に乗り換えるNORIDOKIと、軽自動車を中心に月額を抑えやすいセブンマックスを展開しており、利用者のニーズに応じて契約方式を選びやすいサービスです。NORIDOKIは頭金・ボーナス払い0円、3年契約と総額が明確で、3年ごとに新車へ乗り換えたい人には分かりやすい設計です。一方、セブンマックスは税金・車検・オイル交換などを月額に含められ、国産全メーカー・全車種から選べる点が魅力です。ただし、JOYCAL全体ではサービスごとにオープンエンド／クローズドエンド、契約期間、満了時の選択肢が異なります。また、NORIDOKIの月額は競合比較では高めで、走行距離も月約1,000km相当です。総合的には、価格最優先というより、短期乗り換えや店舗サポートを重視する人向けのサービスと評価できます。

頭金・ボーナス払い併用ができることで月々のリース料を抑えられ、車検・点検・オイル交換等もリース料に含まれるため、支払いを平準化できて家計管理が楽になる点はメリットといえます。 また、中途解約での違約金不要のプランも用意されていますので、途中で車を乗り換えたいユーザーはこちらがおすすめです。 一方で、走行距離制限は年10,000㎞と短い点、契約期間は3・5・7年と選択肢が少ない点、満了時に残価との差額支払いリスクがある点には留意が必要といえます。

車を購入する際につきものだった面倒な税金の支払い手続きや、定期的な車検のたびにまとまった金額を工面する苦労から完全に解放されたことが何よりも素晴らしいメリットだと実感しています。月々一定の定額料金を支払うだけで、いつも万全にメンテナンスされた状態の綺麗な新車に安心して乗り続けることができるため、車の管理をすべてプロに任せて肩の力を抜きたいと考えている多忙な方には心からおすすめしたいです。

最新の安全装備が充実したピカピカの新車に、まとまった貯金を崩すことなくスムーズに乗れるようになったことは日々の生活において非常に大きな満足感につながっています。毎月の支払額の中に車検費用や税金が綺麗にまとめられているため、年一回の自動車税の時期に慌ててお金を用意する必要がなくなり、家計のやりくりが精神的にも楽になった点がこのサービスを利用していて本当に良かったと感じられる部分です。

自分の好きなボディカラーやオプションを自由に選んで完全な新車に乗ることができ、納車された瞬間からとてもワクワクした気持ちで運転を楽しめました。税金や日々のメンテナンス費用が月々の定額の中にすっきりと組み込まれているため、車に関するお金の計算がシンプルになり、急なトラブルで出費がかさむ心配をしなくてよくなった点が一番のメリットです。車を維持する手間やストレスをできるだけ減らしたい人におすすめしたいです。

ENEOSカーリースは、月額料金だけで見ると競合内では高めとなります。一方で、フルサポートパックを選べば、税金、車検・点検、オイル・タイヤ・消耗品交換、代車、故障修理、ロードサービスまで含められるため、維持費を定額化したい人には安心感があります。また、ENEOSの店舗網やサポートSSを利用できる点、電話・チャット・問い合わせフォームで相談できる点も評価できます。契約期間は3年・5年・7年・9年と複数ありますが、1年単位で自由に選べるタイプではありません。さらに、公式上は残存価額の記載がある場合に差額精算が生じる旨が示されており、残価精算なしを明確に打ち出すサービスと比べると、契約前に精算条件の確認が必要です。総合的には、価格最優先ではなく、メンテナンス・給油・相談窓口をENEOSにまとめたい人向けのサービスと評価できます。

ボーナス払いが併用でき月々のリース料を抑えられることに加え、ENEOSスタンド限定で最大10円/Lのガソリン代割引（月100L上限）が受けられる点は、家計にやさしいといえるでしょう。 また、条件を満たせば乗り換え時の中途解約金不要、月の走行距離制限をプランによっては最大月3,000㎞まで設定できる点も評価できます。 一方で、リース期間が3・5・7・9年と2年刻みで、満了時に車を無償でもらえるのが9年契約に限られる点は留意が必要といえます。

申し込みしてから納車まで早かったです。対応も丁寧で重量税が込みなのと車検なども込みなのでとても楽でした。先までの費用がわかるので家計的にもとても助かりました。軽だったので費用は安く済みとても助かりました。

自分が欲しい車を選ぶことができて、初期費用を抑えることができる！車検や税金もまとめて貰えるので、急な出費の心配があまりなくなる！考えやすくなる！スタッフの対応も良くて、メンテナンスもここに頼むことができる

近所のコスモのスタンドでガソリン代の割引が受けられるのが、地味ながらめちゃくちゃデカいメリットです！毎月の燃料代が浮くので、トータルで見ると他のリース会社よりおトク感があります。あと、車検やオイル交換の時期になるとスタンドの店員さんが直接声をかけてくれるので、うっかり忘れを防げるのもズボラな自分には最高です。

コスモMyカーリースは、月額料金だけを見ると競合内で最安水準とはいえません。一方で、FP目線ではメンテナンス面の安心感が大きな強みです。ゴールドパックを選べば、車検・税金・タイヤ交換・バッテリー交換・消耗品・ロードサービスまで含められるため、車の維持費を毎月定額化したい人には向いています。また、オープンエンドとクローズドエンドを選べる点、国産全メーカーから車種を選べる点、9年リースでは車をもらえる選択肢がある点も評価できます。ただし、走行距離は最大でも月1,500kmで、契約書の郵送手続きも必要です。総合的には、月額の安さを最優先する人よりも、給油・メンテナンス・相談窓口まで含めて家計管理しやすくしたい人向けのサービスです。

コスモスタンドで最大10円/Lのガソリン割引（月間100L上限）が受けられる他に、病気やケガ、家族構成の変更による乗り換えなどの際には中途解約金が不要になる点がメリットです。 契約期間は3・5・7・9年から、ボーナス払い併用やフルメンテナンスプラン選べる他、走行距離制限は月500・1,000・1,500㎞から設定ができるので、家計の状況に合わせたプランを組むことができます。 一方で、車を無償でもらえるのは9年契約のみといった点は留意しておきましょう。

新卒で車が必要だったので、税金や車検が費用に含まれているため、収入の少ない私にとってとても助かっています。
新車にも乗れているので新車を買った気分になっています。
新卒だけど車が欲しい方、収入的に新車を購入することができない方へおすすめです。

輸入車も含めて選べる車種が非常に豊富なところとメンテナンス保証が充実しているところがメリットだと感じました。
頭金無しで毎月定額の支払いに税金や整備費用が含まれているため、不意の大きな出費を心配せずに安心して新車ライフを楽しみたい方にはおすすめです。

輸入車や国産車の幅広いメーカーから自分の好みに合わせて車種を自由に選べた点が非常に素晴らしく、まとまった初期費用を用意しなくても最新のSUVに乗れたことが大きなメリットでした。車検や自動車税といった定期的な大きな出費が毎月の定額料金にすべて含まれているため、家計の管理が非常にシンプルになり、お金のやりくりに悩まされるストレスが一切なくなったので本当に助かっています。

オリコで乗ーるは、国産車だけでなく輸入車も含めて約300車種から選べる点が大きな強みの新車カーリースです。また、月額料金は競合比較でも上位30％相当で契約期間は1〜9年まで1年単位で選べるため、長期利用だけでなくライフプランに合わせた期間設定をしやすい点もFP目線で評価できます。一方で、残価精算が発生する可能性があるため、残価保証オプションの有無や設定残存価格の条件は契約前に必ず確認したいところです。メンテナンスプランや中途解約オプション、免許返納オプションなど、リスクを抑える仕組みは用意されていますが、複数のオプションを理解して選ぶ必要があります。総合的には、車種の自由度と料金のバランスを重視し、輸入車も含めて幅広く検討したい人に向いたサービスです。

輸入車を含め業界最大級といえる豊富な車種を選べるだけでなく、オプションも豊富でプランをカスタマイズできる点が大きな特徴です。 頭金・ボーナス払い併用ができ、リース期間も最長9年まで1年単位で選べることから、家計の状況に合わせたプランが組みやすくなっています。 また、走行距離制限も最長で月3,000㎞まで設定でき、オプション加入で満了時の残価精算免除や中途解約金の免除が受けられる点は、リースにおいて発生するリスク回避ができて評価できるところです。